车圈反腐：东风元老被查，合资车企挥刀采购

"一把手要亲自管供应链，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。" 过去两年，小鹏汽车内部掀起反腐风暴，采购成为何小鹏"管得最细的业务"。小鹏曾有不少采购乱象， 包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船，选择成本更高的集装箱；公司的座椅成本比同行贵 25%。何小鹏表示，他曾被一条链路的人合伙骗，为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题，"自己花 了9个月"。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。 "供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。"今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点 LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。 近日，反腐倡廉仍是汽车行业的主旋律。今年5月以来，东风汽车已有6名干部涉嫌严重违纪违法，正在 接受纪律审查和监察调查，其中包括时年62岁的东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发 展研究中心总经理唐腾。 这股反腐之风也从东风刮到了上汽。《21汽车·一见Auto》从多方独立信源处获悉，上汽大众也有一名 采购部门员工被警方带走，科长级别，涉部调查组正在审查更高级别员 ...