爆炸的充电宝：从召回到禁止登机，谁在透支安全底线？

6月26日，一则关于无3C标识充电宝全面禁止登机的新闻，将"充电宝安全"这一问题时隔几日再次推向风口浪尖。 民航局通知显示，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 PConline致电广州白云机场和上海浦东机场，均表示，该规定将于28日开始执行，27日的航班暂不受影响。但目前已有部分机场开始执行民航局规定，多个 机场安检现场已出现"成筐的充电宝被拦下"现象。 据光明网27日报道，沈阳桃仙国际机场已开始提前执行民航局的相关规定了，客服人员表示，"从今天开始出发的航班已经开始执行。""没有3C标识的不可 以。" 图源：中国民航网公众号 值得注意的是，早在6月初，国家市场监管总局全国认证认可信息公共服务平台便公布了一批3C认证证书被"暂停"或"撤销"的充电宝品牌型号清单。 涉及罗马仕、安克、小米、品胜、绿联、飞毛腿、飞利浦、倍思、爱国者等多个品牌的充电宝。其中罗马仕的移动电源3C证书几乎全部处于暂停/撤销/注销 状态，涉及型号批次达329款。 这些3C认证证书状态变更时间集中在6月初，并非始于此前罗马仕和安克的召回公告，但也存在一些"同因共果"。 据每日经济 ...