车企针对小米YU7出拦截话术，雷军直言有些诋毁和歪曲，大可不必

作者：龚进辉 上周，小米YU7发布后瞬间爆单，呈现势不可挡、势如破竹的态势。3分钟大定突破20万台，1小时大定 突破28.9万台，这是小米YU7上市后交出的首份成绩单，表现极其炸裂，这无疑是一个既让小米员工和 合作伙伴兴奋不已，也足以让友商绝望的强势开局。 不过，小米YU7热销的背后是超长交付周期。小米汽车App显示，小米YU7预计交付时间分别为：标准 版57-60周，Pro版50-53周，Max版38-41周。这意味着，车主现在下定，最快年底提车，晚的话则要等 到明年，非常考验车主的耐心，就算真的很喜欢小米YU7，估计也不愿意苦等1年才提车。 小米YU7超长交付周期，无形中给其他车企创造捡漏、截胡的机会。因此，你会看到，蔚来、阿维塔和 极氪均推出针对已预订包括小米YU7在内的多个品牌车型的用户，如转而购买自家产品，可享受退订补 偿的相关政策。其中，蔚来、阿维塔以"抵扣车价"的方式进行全额补偿，极氪则奖励相应金额的积分。 对此，阿维塔等相关车企负责人表示，退订补偿确有其事，但这是门店行为，非官方政策。此外，智己 也推出相关优惠活动，只不过不同地区的门店政策有所区别。说白了，这些车企通过兜底的方式，即弥 补车主 ...