宣布盈利倒计时，蔚来的底气是什么

"挣到更多钱，让企业好好活下去，才能让用户真正满意。" 这是近期蔚来CEO李斌在内部的深刻告诫。蔚来是一家以用户企业立命的造车公司之一，其围绕用户体 验打造的产品、社区、换电和服务、乃至技术和产品版图，都为行业所瞩目。 但李斌也深知，造车是最精彩，也是最残酷的赛道之一。爆品迭出，则可能帮助公司市值一夜蹿起，品 牌快速拉升，而如果经营不善，销量疲软，则可能一夜倾倒，无力翻身。 发轫于第一波新造车创业的蔚来，也在产业和市场环境快速变迁之下，面临抉择。 融资环境越发苛刻，每年上百款新车推出之下，市场竞争也已经是拳拳到肉，留给公司长线发展的窗口 期已经被快速压缩。 因此，自我造血、独立盈利，锻造更健壮的经营肌体，才是2025年开始，蔚来的核心战略目标。 而与此对应的是具体节点是，2025年第四季度，蔚来要力争做到单季度盈亏平衡。 这从眼下的蔚来财报来看，自然具有挑战性。 在刚刚发布2024全年和第四季度财报中，蔚来全年共交付新车22.2万辆，比2023年的16万辆增长 38.7%。 2024 年蔚来营收657.32亿元，相比2023年556.18亿元再度增长百亿，成为史上营收最高的一年。 如果第四季度销量达到10万辆 ...