企业“出海”，为何要构建起全方位的全球化发展体系？

"国轩高科将凭借产品、市场、制造、资本四大核心驱动力，构建起全方位的全球化发展体系，并坚定推进亚太、欧非、美洲三大海外市场齐头并进发 展战略。"国轩高科战略运营副总裁熊永华近日在2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛（GNEV2025）期间接受《中国汽车报》记者采访时表示，全球化 是国轩高科破局国际竞争、实现战略跃升的核心着力点。 近年来，越来越多的中国汽车产业链、供应链企业都在纷纷"出海"，形成了加速全球化的新潮流。 近年来，固态电池成为行业热点，也成为企业提升海内外市场竞争力的重要一环。熊永华透露，今年5月，在国轩高科举办的科技大会上发布了准固态 G垣电池和全固态金石电池。从进展看，国轩高科倾注了较多的精力和资源来进行研发，近五年研发投入达百亿元，不断突破材料创新和前沿技术。目前 300Wh/KG的G垣准固态电池产品已经完成多家整车客户装车测试，运行1万多公里的实车路测，金石全固态电池产品开发也有了突破，建立了行业领先水平 的0.2GWh的固态电池中试线，并计划2027年实现量产。 在走向国际的过程中，各个国家、地区、城市有不同的政策法规，是"出海"面临的课题。"欧盟《新电池法》提出的碳足迹、电池护照 ...