| 代码 | 类型 | 名称 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 ▲ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 562880 | 主 | 电池ETF嘉实 | 0.860 | -0.022 | -2.49% | | 561910 | H | 电池ETF | 0.845 | -0.020 | -2.31% | | 561160 | 主 | 锂电池ETF | 0.846 | -0.020 | -2.31% | | 159796 | 主 | 电池50ETF | 0.990 | -0.022 | -2.17% | | 159566 | H | 储能电池ETF易方达 | 2.120 | -0.047 | -2.17% | | 159757 | H | 电池ETF景顺 | 0.897 | -0.019 | -2.07% | 电池概念股走弱，阳光电源、宁德时代跌超4%，亿纬锂能、先导智能、国轩高科、欣旺达跌超3%。 受重仓股下跌影响，多只电池相关ETF跌超2%。 有分析认为，近年来，政策支持为电池行业发展注入了强劲动力。国家持续推出新能源汽车鼓励政策，包括以旧换新、充电基础设施建 设及新 ...

中日韩在固态电池赛道上已经暗战多年，都想抢到固态电池首发权，没想到半路杀出个程咬金，2026年1月6日，芬兰初创电动出行技术公司Donut Lab率 先发布了固态电池。 Donut Lab宣称其固态电池循环寿命高达10万次，能量密度达到400Wh/kg，充电速度也堪称神迹，5分钟就能充满，且成本更低。 该公司表示，这款颠覆性的无电解液电池电芯及电池包，已具备吉瓦时级别量产能力，可向全球企业供货。 Verge 方面称，其升级款 TS Pro 两轮车型将于今年第一季度正式交付用户，届时将成为全球首款量产的全固态电池驱动电动车。 消息一出，市场哗然。不少投资者心头一紧：难道固态电池的"诺曼底登陆"已经发生，而我们还在岸上观望？ 固态电池一直被认为是革命性的技术，但是芬兰发布了如此重量级的技术产品，全世界的电池厂商与汽车厂商似乎反应都非常平淡，尤其是中国车企，对 该消息都几乎没有任何反应。 辉能创始人表示，从2023年以来，他们在能量密度和快速充电上已经持续领先竞争对手，期待这项新技术能够成为市场的"游戏规则改变者"，解决电动汽 车行业面临的各种挑战。 为何中国企业不怕？ 这大概有几个原因。 首先，我们必须对Donu ...

近日，财政部、税务总局发布《关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》(简称《公告》)。业内人士 认为，此次政策调整，体现了国家对新能源产业支持方式的优化与转型，将进一步助推光伏、锂电等产 业迈向高质量发展。 "取消出口退税是促进行业高质量发展的一项政策，2024年年底下调出口退税率4个百分点已对行业起到 了一定的警示作用。2025年，光伏企业已开始降负荷并以销定产，不再低价抢单，如多晶硅全年产量 131.9万吨，同比减产51万吨，开工率降到50%以下，有效调整供应适配了需求，供需关系得以改善， 价格也回弹到成本线上。"中国光伏行业协会咨询专家吕锦标表示，在当前光伏产业链价格竞争激烈的 背景下，取消出口退税最直接的影响就是对企业议价能力的考验。 "目前，光伏行业已开始逐步向好，产业链尤其是上游的价格已经恢复至合理水平，中下游环节价格也 有上行趋势。"弘则研究分析师刘艺羡解释称，出口退税率下调有望从成本端推动行业加快供给侧出 清，转向技术推动的降本增效。 据悉，国内一些光伏企业接到了大量的出口订单，要求3月底前完成发货。有消息称，有多家已经停产 的光伏企业紧急复产，通知放假的员工回生产基地上班。有企业明确向期货日报 ...

关键词：储能BMS行业产业链、储能BMS行业SWOT、储能BMS行业产值、储能BMS市场规模、储能 BMS市场竞争格局、储能BMS行业发展趋势 内容概要：储能BMS作为储能系统安全的核心部件，成为政策落地的重要技术载体，推动行业从"被动 防护"向"主动安全"转型发展。近年来，在储能市场需求放量驱动下加速规模化应用，我国市场新型储 能系统装机规模呈现快速增长的发展趋势，随着储能BMS行业的发展，将会有越来越多的企业将进入 该领域，推动行业供给能力的增加，储能BMS市场空间与产业价值也将同步提升。2024年，我国新型 储能领域BMS市场规模增长至34.48亿元，由于整体价格下行，储能BMS配套产值有所下降，约为81.64 亿元；预计2025年我国新型储能领域BMS市场规模约24.75亿元，产值约100.63亿元。 上市企业：宁德时代[300750]、国轩高科[002074]、欣旺达[300207]、科陆电子[002121]、阳光电源 [300274]、东方日升[300118]、海博思创[688411]、锦浪科技[300763]、华塑科技[301157]、华塑科技 [301157] 相关企业：力神、中科海钠、远景新 ...

近日，财政部、税务总局发布《关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》(简称《公告》)。业内人士认为，此次政策调整，体现了国家对新能源产业支 持方式的优化与转型，将进一步助推光伏、锂电等产业迈向高质量发展。 光伏行业首次全面取消相关产品增值税出口退税 《公告》称，自2026年4月1日起，取消光伏等产品增值税出口退税。期货日报记者梳理发现，这是我国光伏产业自纳入出口退税政策体系以来，首次全面 取消相关产品增值税出口退税。 据悉，国内一些光伏企业接到了大量的出口订单，要求3月底前完成发货。有消息称，有多家已经停产的光伏企业紧急复产，通知放假的员工回生产基地 上班。有企业明确向期货日报记者表示，春节期间计划不停工。 推动锂电产业可持续发展 相较之下，政策对电池产品梯度过渡期的设置反映了对该环节特殊性的考量。《公告》明确，自2026年4月1日起至2026年12月31日，将电池产品的增值税 出口退税率由9%下调至6%；2027年1月1日起，取消电池产品增值税出口退税。 "从产业长远发展看，此次出口退税政策的调整，其深层意图或在于引导电池产业走出单纯的规模扩张模式，缓解行业内日益显现的同质化竞争压力。"创 元期货分析师余烁表 ...

巩辰绪是四川全固态新材料有限公司融资负责人，2025年加盟该公司前，他在一家主要投资电池新兴技术的基金做投资人。2025年初，在这家基金从电池赛 道转向AI（人工智能）赛道后，他随之离职。但2025年底，巩辰绪发现很多投资人重新将眼光投向固态电池，原因很明确："固态电池产业链企业有订单， 甚至还能盈利，产业化方向较为明确。" 武汉天石科丰新能源科技有限公司（下称"天石科丰"）创始人王硕说，公司目前已经接触了一些有意向的投资机构。王硕所在的公司以硫化物电解质为主要 产品。2025年上半年，因为没有投资机构愿意投固态电池，王硕一度举债维持企业运营。目前公司已经实现吨级出货，按照现有订单，王硕准备在2026年分 批次扩建年产能300吨的产线。 投资机构"回流"的主要原因是：作为买家的电芯厂，正在下订单。 其中，多数车企预计2026年完成产品开发或测试工作，2027年实现装车应用，而电芯厂商则更为激进，提出2026年建成产线的目标。 | | 2025年 | 2026年 | | --- | --- | --- | | 宁德时代 | | | | 比亚迪 | 装车并进入测试阶段 | | | 国轩高科 | 启动量产线（2GW ...

智通财经APP获悉，高工产业研究院(GGII)发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示：受于11月美国新能源车销量持续回落影响，11月 全球新能源汽车销售191.8万辆，同比增长仅为7%，较上月下滑2个百分点;11月全球动力电池装机量107.9GWh，同比增速为20%，较上月同样下滑2 个百分点。2025年1-11月全球新能源汽车累计销售1800.9万辆，同比增长22%，带动全球动力电池装机量约975.3GWh，同比增长32%。 其中，我国动力电池装机量占据全球64%的份额，排名前十企业占据六席。在全球动力电池装机量TOP10企业中，国轩高科(002074.SZ)在国内外市 场装机量均取得快速发展的推动下，市场份额较去年同期相比增幅最高，份额达到上升8个百分点。 说明: 32% 22% 60% 53% 117.9 96-1- 86.8 -36% 97.7 43% 99.1 107.9 41% -38%-84.7 100GWh 40% 30% 30% 59.5 59.0 0% 50GWh - 20% 0GWh 0% | 装机量(GWh) 同比增速 分车辆类别装机量 单位: GWh 845.6 120.8 ...

一、 2025年度中国动力锂电池市场规模分析及预测 资料来源：起点研究院 SPIR 起点研究院（ SPIR） 数据显示， 202 5 年 中国 新能源汽车动力锂电池出货量为 936 GWh，同比增长 18 %。随着新能源汽车渗透率逐步 提高，未来汽车用动力电池市场规模将不断提升，预计20 30 年 中国 新能源汽车动力锂电池出货量为 2550 GWh 。 二、 2025年锂电池价格走势及预测 起点研究院 SPIR 简介： 锂电池由于技术趋于完善，成本下降空间有限， 2025年磷酸铁锂电池均价为0.38元/wh、三元锂电池均价为 0.65元/wh，未来锂电池价格随 市场需求的变化而变化，三元锂电池在0.5-0.7元/wh之间震荡，磷酸铁锂电池在0.35-0.5元/wh之间震荡，三元锂电池与磷酸铁锂电池价差保 持0.1-0.2元/wh。 三、 2025年中国动力锂电池企业排行 2025年度中国动力锂电池TOP10企业为： 宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、欣旺达、因湃电池以 及孚能科技。 公司主要产品及服务：新能源电池及储能领域月度 / 季度 / 年度数据库、各细分领域行业白皮书 ...

同日，据智通财经报道，其自知情人士处获悉，本次会议召集了16家企业，包括13家动力电池与储能电 池企业：宁德时代（300750）、比亚迪（002594）、中创新航、国轩高科（002074）、亿纬锂能 （300014）、欣旺达（300207）、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源（300438）、海辰储能、正力新能、 浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。另有3家系统集成商：中车株洲所、海博思创、天合储能。 1月8日，据"工信微报"消息，工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开 动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。 ...

国内新闻 四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会，十余家头部企业参与 1月8日，据"工信微报"消息，工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈 会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。同日，据智通财经报道，其自知情人士处获悉，本次会议召集了16 家企业，包括13家动力电池与储能电池企业：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰 钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。另有3家系统集成商：中车株洲所、海博思创、天 合储能。 工信部就7项智能网联汽车强制性国标公开征求意见 国际新闻 现代汽车股价大涨，加速推进机器人与人工智能战略 1月7日，现代汽车股价继续大幅上涨，主要是因为这家韩国汽车巨头在2026年国际消费电子展（CES）上披露了加大机器人和人 工智能领域投入的计划，且现代汽车集团会长郑义宣在CES期间与英伟达首席执行官黄仁勋举行了闭门会议，这一消息引发市场 对双方深化合作的期待。 马斯克旗下xAI完成200亿美元融资，英伟达、思科等参投 近日，特斯拉CEO马斯克旗下的人工智能初创企业xAI ...