行业主要上市公司：宁德时代(300750);比亚迪(002594);中创新航(03931.HK);国轩高科(002074);欣旺达 (300207);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);瑞浦兰钧(0666.HK)等 本文核心数据：出货量; 动力锂电池出货量占比接近七成 按照锂离子电池的应用场景，可将其分为消费、动力和储能三种。根据GGII发布的数据显示，高工产 研锂电研究所(GGII)统计数据显示，2024年中国锂电池出货量1175GWh，同比增长32.6%，其中动力、 储能、消费电池出货量分别为780GWh、335GWh、55GWh，同比增长23%、64%、14%。 转自：前瞻产业研究院 动力电池出货量增速超30% 根据GGII数据显示，2024年中国动力电池出货量780GWh，同比增长23.8%，显示出强劲的增长势头。 出货量快速增长主要是因为一方面我国新能源汽车销量同比快速增长，带动动力锂电池出货量增长;另 一方面海外市场需求继续高增长，带动国内一二线电池企业出口规模提升，也带动了动力锂电池出货量 的增长。在动力领域，2025年1-8月出货量为476GWh，其中中国磷酸铁锂动力电池出货量 ...

开源证券近日发布欧洲电动车销量月报：10月欧洲9国新能源车维持高增长，其中法国社会租赁计划落 地后BEV销量同比明显提速。2025年10月欧洲9国新能源车销量25.7万辆，同比+38.7%，新能源渗透率 31.5%，同比+7.7pcts。其中，BEV销量16.5万辆，同比+36.4%；PHEV销量9.2万辆，同比+42.9%。 （2）英国：2025年10月英国BEV销量3.7万辆，同比+23.6%；PHEV销量1.8万辆，同比+27.2%。英国已 重启电车补贴，且面临ZEV考核目标的压力，未来几个月电车销量有望持续提升。 以下为研究报告摘要： 2025年10月欧洲9国新能源车销量25.7万辆，同比+39% 10月欧洲9国新能源车维持高增长，其中法国社会租赁计划落地后BEV销量同比明显提速。2025年10月 欧洲9国新能源车销量25.7万辆，同比+38.7%，新能源渗透率31.5%，同比+7.7pcts。其中，BEV销量 16.5万辆，同比+36.4%；PHEV销量9.2万辆，同比+42.9%。 （1）德国：2025年以来德国电车渗透率整体呈逐月提升态势。2025年10月德国BEV销量5.2万辆，同比 +47. ...

电力设备 电力设备 2025 年 11 月 24 日 投资评级：看好（维持） 行业走势图 数据来源：聚源 -34% -17% 0% 17% 34% 50% 2024-11 2025-03 2025-07 电力设备 沪深300 相关研究报告 《低空经济行业周报（第四十一期）： 进博会上多项低空经济订单签约，时 的科技总部落户上海—行业周报》 -2025.11.9 《固态电池行业周报（第二十二期）： 海目星打通锂金属固态电池量产工艺 获 4 亿订单，回天新材与太蓝新能源 达成固态胶粘剂战略合作—行业周 报》-2025.11.9 《固态电池行业周报（第二十一期）： 清华团队破解固态电池快充与低温瓶 颈，三星 SDI、宝马、Solid Power 三 方合作开发全固态电池—行业周报》 -2025.11.2 欧洲电动车销量月报（2025 年 10 月）：法国社会租 赁计划落地后 BEV 销量同比明显提速 ——行业点评报告 | 殷晟路（分析师） | 王嘉懿（分析师） | | --- | --- | | yinshenglu@kysec.cn | wangjiayi@kysec.cn | | 证书编号：S079052208 ...

剑指风电，国轩高科10亿落子！ 企查查 官方显示，11月17日， 合肥国轩绿色能源有限公司 在 安徽省合肥市合肥新站高新技术产业开发区注册成立， 注册资本10亿元 ，法 人 贾独俊，经营范围包括 电池制造；电池销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源原动设备销售；太阳能热利用产品销售等。 该公司国标行业所属 风力发电，由 国轩高科旗下合肥国轩电池技术有限公司全资持股。 | 工商信息 ● | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 工商信息 历史工商信息 | | | | ■ 文字介绍 宝 工商官网快照▶ | 이 응田 © 企查查 | | 统一社会信用代码 | 91340100MAK21F5J9A | 企业各称 | 合肥国轩绿色能源有限公司 | | | | 法定代表人 | 贾独俊 馆关联企业 3 | 登记状态 | 存续(在营、开业、在册) | 成立日期 | 2025-11-17 | | | | 注册资本 | 100000万元 | 实缴资本 | | | 组织机构代码 | MAK21F5J-9 | 工商注册号 | 340173000632430 | 纳税人识 ...

格隆汇11月24日｜华创证券研报指出，国轩高科前三季度归母净利润25.33亿元，同比+514.35%；Q3归 母净利润21.67亿元，环比+714.52%。净利高增长，持续投入固态电池领域。动力电池出货量的增速主 要来源于三个方面：一是新客户的成功导入，为公司带来了新的业务增长点；二是产品结构的持续优 化，中高端乘用车占比显著提升，同时商用车出货量大幅增长，特别是重卡领域表现突出；三是新能源 汽车单车带电量的稳步提升，进一步推动了公司动力电池的整体出货量增长。公司产能扩建，进一步满 足市场需求；研发投入持续加大，各项目装车均有进展。公司全产业链全球化布局先发优势明显。受益 于储能业务需求爆发，收入端有望保持高增长。参考可比公司估值，给予公司2026 年34倍PE，目标价 55.49元，维持"推荐"评级。 ...

根据Wind数据，碳酸锂主力合约自11月5日以来持续上涨，11月17日曾涨停，11月20日盘中更突破10万 元/吨关口。在11月5日至20日12个交易日内累计上涨24.5％。据广期所数据，11月国内碳酸锂社会库存 连续13周下降，累计去库存2.2万吨，总库存周转天数降至28.1天，创期货上市以来新低。业内人士分 析，此前价格强势上扬背后是供应紧张、需求爆发与产业链传导多重因素共同作用的结果。 不过，碳酸锂11月21日开盘后迅速跳水，最终跌停。消息面上，11月20日晚，广州期货交易所发布最新 公告，自11月24日起将LC2601合约手续费上调至成交金额的万分之三点二，此外，非期货公司会员或 者客户在碳酸锂期货LC2601合约上单日开仓量不得超过500手。有分析指出，市场担忧12月供需缺口可 能收窄。 【深圳商报讯】（记者 周良成）11月21日，在经历连续大涨后，广期所碳酸锂期货主力合约 （LC2601）遭遇大幅回调，盘中一度跌超9%。截至下午收盘，碳酸锂期货主力合约大跌9%，跌停报 9.102万元/吨。 与此同时，A股锂电池概念板块全线下跌，多只个股跌停。根据同花顺数据，截至11月21日收盘，锂电 池概念股普遍 ...

权威精选 国泰海通证券表示，全固态电池正从实验室向中试阶段加速推进，多家企业已启动百兆瓦级中试线建 设，重点攻关材料体系、制造工艺和成本三大瓶颈。随着硫化物/氧化物验证深化、干法电极、固态电 解质成膜等核心工序进入工程化验证，固态产线对设备的新增需求率先显现，当前车企与电池厂已形 成"技术共研+场景验证"模式，规模化示范线规划加速落地，设备端有望受益于中试线向GWh级产线过 渡所带来的订单与工艺迭代需求。 多家公司公布固态电池的新进展 近期，多家A股上市公司公布了固态电池的新进展。 国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。 在新能源汽车产业迈向"续航焦虑"与"安全痛点"双重突破的关键节点，全固态电池技术迎来里程碑式进 展。据央视新闻报道，在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安 时以上车规级全固态电池的批量量产条件。 广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示，现在开发的全固态电池的能量密度比现有 的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。计划是2026 年可以进行小批量的装车实验，2027年到2030年 ...

国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。 不过，当前全球范围内尚未有一家公司的全固态电池进入商业验证阶段。从量产时间表上看，宁德时 代、中创新航计划2027年实现全固态电池装车；长安汽车计划2025年底首发样车，2027年量产，其电池 安全性较液态电池提升70%；东风汽车已形成350Wh/kg产品，续航突破1000公里；比亚迪、吉利、广 汽等均将2027年定为装车关键节点；孚能科技预计2025年末交付60Ah硫化物全固态电池；国轩高科首 条中试线已贯通。2025年10月新能源电池产业发展大会上，欣旺达推出新一代聚合物全固态电池"欣·碧 霄"，能量密度达400Wh/kg，并预计在2025年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线。 西部证券认为，在经过2025年底工信部项目的中试验收后，2026年行业将迎来中试线落地的高峰期，并 积极通过样车测试来验证技术的可行性。而2027年有望开启小规模装车的商业化进程，最终在2030年前 实现百GWh级市场规模。 国泰海通证券表示，全固态电池正从实验室向中试阶段加速推进，多家企业已启动百兆瓦级中试线建 设，重点攻关材料体系、制造工艺和成本三大瓶颈。随着硫 ...

Core Insights - The solid-state battery technology is making significant progress, with GAC Group establishing the first large-capacity solid-state battery production line in China, capable of mass production of automotive-grade solid-state batteries with over 60Ah capacity [1] - The energy density of the newly developed solid-state batteries is nearly double that of existing batteries, enabling vehicles with over 500 km range to achieve over 1000 km after usage [1] - The industry anticipates small-scale vehicle testing by 2026 and gradual mass production from 2027 to 2030 [1] Industry Developments - Solid-state batteries are referred to as the "holy grail of next-generation battery technology," offering higher energy density, inherent safety, longer lifespan, and wider temperature range compared to traditional liquid lithium batteries [2] - No company has yet commercialized solid-state batteries globally, but several companies, including CATL and Changan Automobile, plan to achieve vehicle integration by 2027, with Changan's battery safety improved by 70% over liquid batteries [2] - The industry expects a peak in pilot production lines in 2026, with small-scale commercialization starting in 2027 and a potential market scale of 100 GWh by 2030 [3] Company Updates - SAIC Group announced that its solid-state battery production line in Shanghai has been fully operational, with sample production expected by the end of this year and vehicle testing in 2024, aiming for mass production in 2027 [4] - Penghui Energy confirmed that its solid-state battery pilot line is operational, with results pending further evaluation [4] - Baichuan Co. has conducted research on solid-state battery technology but has not yet achieved mass production, indicating ongoing monitoring of industry developments [4]

国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。 在新能源汽车产业迈向"续航焦虑"与"安全痛点"双重突破的关键节点，全固态电池技术迎来里程碑式进 展。据央视新闻报道，在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安 时以上车规级全固态电池的批量量产条件。 广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示，现在开发的全固态电池的能量密度比现有 的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。计划是2026 年可以进行小批量的装车实验，2027年到2030年期间，可以逐步地进行批量生产。 固态电池产业化加速 固态电池，被业内称为"下一代电池技术的圣杯"。相比传统液态锂电池，它用固态电解质取代了易燃的 液态电解液，不仅能量密度更高，还具备本质安全、长寿命、宽温域等优势。正因如此，它被写入《新 型储能制造业高质量发展行动方案》，成为国家战略级技术攻关方向。 多家公司公布固态电池的新进展 近期，多家A股上市公司公布了固态电池的新进展。 上汽集团11月21日在互动平台表示，清陶动力的全固态电池产线已在上海安亭实现全线贯通。今年年底 将实现样件生 ...