二季度全球销量下滑，中国成特斯拉唯一增长引擎

21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道 特斯拉2025年第二季度的市场表现呈现鲜明反差：全球销量遭遇重创，中国市场却逆势成为增长支柱。 在全球市场，这家电动车巨头遭遇了自2015年以来最严峻的销量滑坡——季度交付量为38.41万辆，同 比暴跌13.5%，连续两个季度出现两位数下滑；而在太平洋西岸的上海，超级工厂生产线昼夜不息，以 191,720辆的交付量创下历史新高，占特斯拉全球产量的47%。2025年第二季度，特斯拉在全球生产了 超过41万辆电动车。 销量格局的"东西分化"更为显著。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，今年5月，特斯拉在欧盟 的新车注册量仅有8729辆，同比锐减40.5%，已连续5个月销量下滑，在欧洲的市场份额已跌至1.2%； 反观中国市场，乘联会最新数据显示，特斯拉上海超级工厂第二季度交付19.1万辆，环比增长10.98%。 资本市场的反应则颇为反常：尽管销量下滑，数据公布当日特斯拉股价却逆势上涨5%，市值一夜大涨 3450亿元。这种反常逻辑背后，是投资者对其Robotaxi和全自动驾驶技术的押注。 6月底，特斯拉宣布完成全球首例"全程无人遥控的公共道路自动驾驶交付"，Model Y在 ...