六座特斯拉，搅局国产新能源

没有发布会，没有长篇大论，特斯拉仅用"Model Y L，金秋见"几个简短的文字，在7月中旬确认了一款专为中国市场打造的新车型，即将到来。 图/微博 当特斯拉Model Y L带着6个座位和加长的轴距来势汹汹，不少人将其视为对国产新能源的"降维打击"。 自2019年的Model 3和2021年的Model Y之后，特斯拉已经很久没有推出重磅新品，所谓的焕新版也只是在外形上进行略微改动。再加上国产新能源车企的 崛起，特斯拉在国内的销量由盛转衰。 去年特斯拉交付了178.9万辆新车，虽然仍是一份出色的成绩，但相较2023年却下降了1.1%。今年第二季度，特斯拉的交付量为38.41万辆，相较去年同期 下降了13.5%。 但翻开中国家庭用车市场的竞争图谱会发现，面对这位"迟到的选手"，零跑、理想、问界、腾势等本土品牌早已构筑起坚固的城墙壁垒。这场看似激烈的 对抗，实则更像是国产新能源主场优势的一次实力验证。 今年下半年的车市，注定会看到各家品牌在中大型SUV赛道拼得火热。那么，特斯拉的Model Y L到底用意在何？国产阵营真的慌了吗？国内家庭用车市 场又会发生怎样的改变？ 01 特斯拉"补课"大六座 想要预判特斯拉 ...