别克GL8、五菱神车卖爆！通用在华狂赚，北美却被关税“薅走”11亿美元

在全球化贸易格局加速重构的背景下，美国汽车制造巨头通用汽车（GM.US）于美东时间周二盘前发 布了2025年第二季度财报。这份财报犹如一面镜子，既映照出企业在复杂宏观环境中的挣扎与适应，也 折射出传统汽车产业向电动化、本土化转型的阵痛与希望。数据显示，通用汽车二季度营收达471.22亿 美元，虽同比微降1.8%，但超市场预期；然而，调整后每股收益（2.53美元）与净利润（18.95亿美 元）的双双下滑，尤其是净利润同比暴跌35.4%，揭示了美国关税政策对企业利润的明显冲击。 分区域看，通用汽车北美业务遭遇重创，调整后息税前利润从去年同期的44亿美元骤降至24亿美元，降 幅达45.5%，利润率从10.9%萎缩至6.1%。这一表现与美国本土市场的价格战、供应链成本上升及关税 影响密切相关。相比之下，国际业务（含中国）调整后息税前利润从5000万美元增至2.04亿美元，成为 财报中为数不多的亮点。 这也进一步表明中国市场的重要性。通用汽车及其合资企业第二季度在华销量超过44.7万辆，同比增长 20%，创下2021年以来的最高季度增幅；上半年累计销量达89万辆，同比增长9.4%。这一成绩不仅抵消 了北美市场的部分亏损 ...