嘴硬“不放弃燃油车”的丰田，也扛不住了

丰田财报上，堂而皇之地给"亏损"贴上了价签——受美国政府汽车关税政策影响，丰田本财年营业利润 将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元。此外，日元汇率升值将导致丰田本财年利润减少 7250亿日元。 丰田首席科学家Pratt"不要过早放弃燃油车"的呼吁还在回响，但现实只回敬了一份冰冷财报： 丰田2025财年净利润预计暴跌44%至2.66万亿日元，这已经不是滑梯了，是垂直俯冲。 最讽刺的莫过于佐藤社长五月的"悲观"预言。彼时他刚刚"谨慎"宣布调降预期：营业利润降幅20.8%， 净利润下跌34.9%。言犹在耳，三个月后的现实扇来一记响亮的耳光：利润跌速远超预期——佐藤桑那 番足够"悲观"的预测在现实面前，反而显得像个过分乐观的段子。 巨头踉跄，尘埃四起。全球车王的这出开年大戏，并不顺利。 01 甩锅美元日元，"遮羞布"遮不住战略迷茫 虽然桑们的严谨从小就在《意林》有过深度学习，但在量化甩锅上的精准仍然让人自愧弗如： "看，不是我不努力，是敌人太狡猾。" 客观来讲，美国政府"不讲武德"的关税变卦和日元升值确实造成了影响。 2024年第二季度日元大幅贬值曾引发市场对"日元崩盘"的担忧。随着日元在2024年下 ...