出行观 | 15—25万级别市场的全新标准，尚界H5能重新定义吗？

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】1小时小订突破2.5万份，18小时突破5万份……8月25日，在鸿蒙智行 秋季新品发布会的压轴环节，由上汽与华为联手打造的尚界H5以16.98万元的价格开启预订，并隐隐有 了成为爆款的潜质。 对上汽与华为而言，尚界H5的意义不单是一款新车，更是双方从昔日"灵魂"之争到如今携手合作的见 证。 尚界H5 尚界汽车 而尚界H5所处的价格区间，恰好直击15万—25万元的主流消费带，也是竞争最为白热化的红海市场。 无论对上汽还是华为，实现规模化都是尚界H5的第一使命。 作为昔日中国最大的汽车制造商，上汽集团正面临合资品牌收缩、自主品牌蛰伏的状况，大象转身需要 破局手段，而智能化对年轻消费群体的吸引力，使之成为上汽必须捏在手中的一张王牌。 对华为而言，尚界H5则代表着鸿蒙智行走入"寻常百姓家"。在此之前，华为智选车业务已通过"四界"覆 盖了25万——100万元的市场，却尚未涉及15万—25万元的最主流市场。但是，尚界的落地，第一次让 华为的智能体验飞入寻常百姓家，这对华为智能汽车解决方案的长远发展至关重要。 在合资时代，上汽大众和上汽通用正是依靠这一市场奠定行业领先地位——对主流消费群体 ...