“国产CyberTruck”再升级，新款启源E07的跨界定位还有效吗？

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 8月29日，新款长安启源E07在成都国际汽车展览会正式上市，此次新车发布纯电、增程两种动力共四 款车型，售价21.99万—27.99万元。 长安汽车表示，新款启源E07基于"新配方、新颜值、新礼遇、新价格、新权益"的五新登场，将进一步 覆盖用户的全场景出行需求。 对此，全新启源E07的重要升级之一便着重在智能化的提升上，据介绍，基于SDA架构的"硬件可插 拔"能力，全新启源E07 Max及以上版本车型（含Max、Max+及Ultra版），预计将在2026年一季度升级 搭载高算力Thor U（算力730Tops）的端到端智驾辅助系统。天枢座舱的智能交互系统也加入长安天枢 大模型，更加精准地实现与用户进行自然对话。 文中图片均来自长安启源官网 在概念车时期，启源E07就曾因其"SUV+皮卡"的跨界风格，以及个性化的设计理念，被称作国产 CyberTruck。不过，相较于定位为皮卡的CyberTruck，启源E07在工信部申报的SUV定位，令其能够在 免受皮卡强制报废和城市限行等限制的前提下，依旧保留部分皮卡的装载能力。 不过，身兼创新重任的启源E07，却并没有帮助长安启源在销 ...