“南北船”合并收官在即：中国重工正式退市，中国船舶上半年净利同比激增超100％

本报记者 李贝贝 上海报道 历时一年，"南北船"合并再迎来关键节点。9月5日，中国船舶重工股份有限公司（下称"中国重工"， 601989.SH）A股股票正式终止上市，其股东所持股票将按照1：0.1339的比例转换为中国船舶工业股份 有限公司（下称"中国船舶"，600150.SH）的股票。 2024年9月，中国船舶发布公告称，与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股 股票的方式换股吸收合并中国重工。 根据中国船舶于今年9月3日晚间披露的公告，本次交易已于2025年7月18日获得中国证券监督管理委员 会的批复。根据相关规定，中国重工已于2025年8月14日向上海证券交易所提交股票主动终止上市的申 请，并于2025年8月18日收到上交所的受理通知。 8月29日，上交所决定对中国重工A股股票予以终止上市，中国重工A股股票将于2025年9月5日终止上 市。因属于主动终止上市情形，中国重工A股股票不进入退市整理期交易。 本次合并的换股规则显示，9月4日为本次交易的换股实施股权登记日，换股实施股权登记日收市后登记 在册的中国重工全体股东持有的中国重工股票按照1：0.1339的比例转换为中国船舶股票，即每1 ...