欧洲放缓电动化步伐 给中国电池企业带来什么？

2025年慕尼黑车展（IAA Mobility）的展馆内，"Its all about mobility"的主题标语与展厅中密集陈列的电 动车型形成呼应。 瑞典企业Northvolt于2024年11月申请破产保护，其北美子公司也在2025年9月被法院宣告破产。其曾被 是"欧洲动力电池的希望"，而其陨落也导致欧洲本土几乎丧失了量产合格磷酸铁锂电池的能力。 磷酸铁锂电池是支撑电动车价格下探至大众消费区间的核心要素，其成本比三元锂电池低，循环寿命则 更高，但产能缺口的持续扩大使欧洲陷入被动。 展会期间，宁德时代董事长曾毓群与雷诺新任首席执行官福兰的交谈同框画面，被视为欧洲汽车与中国 制造"心脏"合作的一次现场演绎。 就在车展召开的前日，宁德时代发布了其全球最高安全等级的NP3.0技术平台及首款搭载该技术的磷酸 铁锂电池产品——神行Pro。 除了在电池热失控时确保不扩散、不起火，其还能维持高压系统稳定供电超1小时的高安全性能。其针 对欧洲寒冷气候，在快速补能和极寒环境适用等材料体系的创新也被视为中国电池企业响应欧洲电动化 需求的关键信号之一。 而在欧洲电动化率增长放缓的当下，全球动力电池一哥的当家掌门人现身欧洲车展有 ...