固态电池，凝聚行业未来发展新希望

9月11日至14日，2025（第二十一届）中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称"泰达汽车论坛"）在天津滨海新区举办。本届泰达汽车论 坛围绕"增动能 启新篇 向全球"的年度主题，邀请行业嘉宾展开深入研讨。 期间，在"绿色化新方案：固态电池产业化与下一代电池技术布局"专题论坛中，来自研究机构、行业组织、企业等方面的嘉宾畅谈技术发展趋势，寻找 关键技术突破口，从各自视角提出现实路径，并发布了智库共识。该论坛由中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华主持。 中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳表示，目前动力电池常见的基本上有三大类，第一类是液态电池，第二类是固液混合电池，第三类是全 固态电池。现在装车的电池，基本上都是液态或固液混合的，固液混合的也被称为半固体电池。王芳谈到，从动力电池的现状和产业的发展看，行业创新基 本有三个方面，一是工艺的创新，就是在现有的电池体系的基础上，通过工艺、材料到整个系统集成的工艺的创新。二是体系上的创新。三是产业的创新， 也就是在新一轮产业革命变革的大背景下，通过多方面的努力去赋能产业的创新。当前，动力电池迈向全固态电池的趋势下，更需要以创新去应对新的挑 战。 "无论是液态 ...