电动两轮车何以从无锡锡山走向全球街头？｜活力中国调研行

21世纪经济报道记者孙燕 无锡报道 在全球两轮电动车产业中，中国是最大的生产国、消费国和出口国。其中，三分之一的两轮电动车产量，都来自无锡市锡山 区。 作为"中国电动车之乡"，锡山区的两轮电动车产业自2000年初起步，至2024年集群营业收入规模已达到667.6亿元。 其间，出海扮演了重要的增量角色。2024年，锡山电动车企业全年完成跨境电商进出口6.1亿元，占电动车外贸总出口的七分之 一。 从2020年锡山区两轮电动车整车出口额首次破1亿美元，到2025年上半年锡山区两轮电动车整车出口额达1.9亿美元、同比增长 19.5%，电动两轮车何以从锡山走向世界？ 出海风起 2020年后，中国两轮电动车企业进入快速出海阶段。在锡山区，两轮电动车产业的"链主"企业——雅迪电动车，于2021年正式 启动大规模出海战略。 雅迪科技集团执行董事沈瑜回忆道，两轮电动车行业原来大部分都在国内发展。但最近几年，一方面国内市场逐渐饱和，另一 方面国内电动车监管政策趋严，不少城市限制电动摩托车上牌、上路。因此，两轮电动车企业逐渐将产能向国外转移。 "我们现在从购车、金融、租赁、服务，到充电系统、换电系统以及二手车交易链，都在建立体系， ...