鸿蒙智行补上“旅行车”拼图，华为资源导入加速

21世纪经济报道记者 焦文娟 杭州报道 继SUV和轿车之后，鸿蒙智行终于将触角伸向了中国市场较冷门的品类——旅行车。 9月16日，鸿蒙智行与北汽合作的第二款车型享界S9T正式亮相。新车共推出4款车型，售价区间30.98万 ~36.98万元。根据鸿蒙智行披露的数据，享界S9T上市1小时大定突破5000辆。 为了保证交付，北汽透露，目前享界工厂已达到每两分钟下线一台新车的生产节奏。 而对鸿蒙智行来说，享界S9T不仅补全了鸿蒙智行全品类布局的一块空白，更试图重新激活一个在中国 市场尚未真正爆发过的细分市场。 选择旅行车作为突破口的逻辑看似矛盾却充满机会：一方面，中国旅行车市场规模是真正的小众市场， 目前畅销的车型仅有蔚来ET5T；另一方面，正是这种未被充分竞争的市场，给了科技赋能最大的改造 空间。 小众市场机遇与风险并存。对鸿蒙智行来说，市场教育始终是最大变量。此前大众、沃尔沃等品牌多次 尝试培育中国旅行车市场，均折戟沉沙。 华为的破局点则可能在于其独有的用户生态。高粘性的用户基础，为推广非主流车型提供了试错空间。 享界S9T是"五界"首款旅行车，聚焦智能出行场景，更强化续航与智能化体验。 余承东在现场介绍，享界S ...