“百分之百的中国车”，别克首款增程式轿车至境L7亮相

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】9月15日，上汽通用别克首款增程式轿车至境L7首次公开亮相。该车 型基于"逍遥"超级融合架构打造，被上汽通用总经理卢晓和副总经理薛海涛称为"目前行业最强的增程 豪华轿车"。 别克至境L7采用奥特能2.0增混专用高性能电池，纯电续航64万公里低衰减。 辅助驾驶方面，别克至境L7率先采用别克"逍遥智行"辅助驾驶系统，搭载基于端到端"强化学习"的 Momenta R6飞轮大模型，提供包含"无断点"城市NOA、业内首批"不停车一键泊入"在内的全场景辅助 驾驶功能。 值得一提的式，别克至境L7还在发布会现场演示了一些难度较高的自动泊车场景。 与以往合资企业推出的车型相比，别克至境L7从外观到配置再到智能化能力都更接近一款由中国新势 力打造的产品。在发布会前，别克还特别向特斯拉、小米、鸿蒙智行、理想等新势力品牌，以及汽车的 创造者奔驰致敬。 别克至境L7搭载"真龙"增程技术和"逍遥智行"辅助驾驶系统，首发基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，而在座舱舒适性和底盘调校方面也比以往有所提升。 其中， "真龙"增程系统采用252kW最大功 ...