对话淦家阅：《台州宣言》一年考，“笨小孩”吉利如何闯关

2024年9月20日，吉利发布《台州宣言》，开始大刀阔斧向"一个吉利"整合。一周年之际，整合已进入 攻坚期。 "控制成本不是简单的商务，而是技术体系能力。"淦家阅道出了吉利的造车哲学。 甜与苦，往往是一体两面。 随着吉利与极氪的整合程序持续推进，这场合并或将在年底正式落定。淦家阅的管理范围将进一步扩 大，极氪与领克品牌也纳入其麾下。一个现实问题也随之浮现：极氪将如何重新定位自己，未来走向何 方？ 首次以吉利汽车集团CEO身份回应极氪议题的淦家阅，态度明确：不回避问题，也肯定成果。 "吉利不是个聪明的小孩，是个'笨小孩'。"吉利汽车集团CEO淦家阅说。 在他看来，"'笨小孩'就是要踏踏实实地朝着目标一步一步往前行，才能把事情做好。"淦家阅说。 吉利推进内部整合已近一年。随着整合步伐逐渐明晰，吉利内部的协同体系正加速落地，资源复用与效 率提升已初见成效。 首先是以往饱受诟病的多品牌内耗问题，也得到清晰化。"极氪就是定位为豪华科技，领克就是中高端 运动性能，银河就是主流高价值的产品。"淦家阅告诉21世纪经济报道记者。 产品层面则能体现这一战略。在吉利内部，领克900、银河M9和即将推出的极氪9X虽同属9系车型，却 ...