合作共赢，会是宁德时代在欧洲的破局之路吗？

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】就在不久前的德国慕尼黑车展期间，全球最大动力电池制造商宁德 时代面向欧洲市场推出了NP3.0技术平台和首款搭载该技术的磷酸铁锂电池神行Pro。该电池在122kWh 容量下可提供758km续航，且可实现12年100万km的寿命。 宁德时代对欧洲市场的重视，其近年在当地的市场份额扩张可见一斑：从去年的37%上升至今年的 45%，已超越韩国企业LG能源排名欧洲第一。 据英国《金融时报》报道，宁德时代欧洲总经理沈琦在接受采访时表示，尽管欧洲汽车行业呼吁欧盟放 宽2035年停售燃油车的禁令，但宁德时代仍对欧洲汽车电动化转型的速度持乐观态度。 宁德时代出席2025慕尼黑车展 视觉中国 目前,宁德时代已与欧洲超过90%的主流车企建立合作关系，并在欧洲建立了德国、匈牙利及西班牙(在 建)三大生产基地。而在去年年末与Stellantis集团于西班牙合资建设电池工厂的基础上，宁德时代对于 如何深入欧洲市场也有了新想法。 沈琦表示，宁德时代不仅愿意与其他车企讨论建立合资企业，还愿意同ACC等欧洲电池制造商讨论合 资项目，后者是Stellantis集团、奔驰和道达尔成立的合资企业。 事实上，宁德时 ...