美国于10月14号对中国船只开征“港口费”，海运成本或大幅上涨

附件I：自2025年10月14日起，对由中国实体拥有或运营的到港船舶，按每净吨50美元收取费用； 附件II：自2025年10月14日起，对中国建造的到港船舶，按"每净吨18美元"或"每卸货集装箱120美元"孰高标准收取费用； 附件III：自2025年10月14日起，对到港的汽车运输船或滚装船，按每净吨14美元收取费用。 所有费用支付均须通过美国财政部的官方安全支付平台Pay.gov完成，不得在入境港口缴纳。Pay.gov会根据《301条费用支付表》中的选择自动计算费用，并 将支付确认传递给船舶入港与放行系统(VECS)。若VECS无法将支付与船舶抵达信息匹配，申报人或船舶运营商可凭Pay.gov的支付确认邮件作为缴费凭证。 在酝酿了一年多后，美国针对中国船舶的"301条款"措施即将于10月14号落地。2025年10月3日，美国海关与边境保护局（CBP）正式发布了CSMS #66427144号公告，明确启动对中国船只征收费用。 根据各附件的豁免和特殊规则，船舶运营方必须在船舶首次自关境外进入美国港口之前缴纳相关费用。需要特别注意的是，是否应缴费的判定责任在于船舶 运营方，而非美国海关与边境保护局（CBP）。美国 ...