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COSCO SHIP HOLD(601919)
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国务院国资委调度检查国资央企春节假期值班值守安全生产和服务保障工作
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-17 12:13
受张玉卓委托,谭作钧通过国资央企值班应急指挥系统,视频连线国家管网集团、国家电网、中国华 能、中国电信、中国远洋海运、中航集团、中国旅游集团、中煤集团、中国铁建、中交集团、中广核等 11家中央企业,随机抽查企业能源电力保障、重大工程运行、通信交通服务等情况。强调要拧紧安全生 产责任链条,全力保障能源、通信、交通等重要基础供应。要严格落实中央八项规定及其实施细则精 神,确保过一个节俭文明、风清气正的假期。 国务院国资委办公厅有关负责同志参加活动。 【责任编辑:王莉】 转自:新闻中心 2月15日至17日,国务院国资委党委书记、主任张玉卓,党委委员、副主任谭作钧分别到国资委值班室 调度并检查春节期间国资央企值班值守、安全生产和服务保障工作,强调要认真学习贯彻习近平总书记 重要指示精神,坚决贯彻落实党中央、国务院部署,以"时时放心不下"的责任感,深入细致做好春节假 期各项工作,全力以赴服务保障群众度过一个喜庆、祥和、平安的春节假期。 在国资委值班室,张玉卓与值班人员亲切交流,详细了解节假日国资央企值班值守工作安排,看望慰问 假日期间坚守岗位的值班人员,向大家致以诚挚问候和新春祝福。强调越是逢年过节万家团圆,越需筑 牢 ...
记者春节前夕探访中远海运汉堡港一线—— 春节货运高峰见证中德合作韧性(共建“一带一路”·第一现场)
Ren Min Ri Bao· 2026-02-13 21:56
福地码头副总裁陆洲即将度过在这里的第二个春节。"春节期间照常工作,主要是围绕码头资源为相关 船舶公司做好服务,以及仓库区管理、揽货等。"陆洲说,这里60%的货物由中远海运运输。 中国农历春节在即,德国汉堡港福地码头一派繁忙景象。"春节前后将有一批从中国发出的货船陆续抵 达,货船基本都是满载。这也是一个货运小高峰。"中远海运集运德国公司总经理林峥曦对本报记者 说。 作为连接中国与欧洲腹地最重要的物流门户之一,汉堡港是德国对华贸易的核心门户,约40%的德国对 华贸易(按吨位计)经由汉堡港完成。"中国是汉堡港最大和最重要的贸易伙伴。"汉堡港营销协会媒体 总监马蒂亚斯·舒尔茨对本报记者表示,德中贸易近年来持续增长,2025年前9个月,汉堡港德中间集装 箱贸易同比增长7.9%,达到180万标箱。 "在海上过春节,心里也很踏实" 作为汉堡港四大码头之一,福地码头是汉堡和中远海运合作的起点。1982年,第一艘来自中国的班轮就 停泊在这里。40多年来,码头见证着中德双方长期稳固的互信合作。2023年,中远海运集运德国公司正 式收购福地码头24.99%的股权。在舒尔茨看来,码头层面的股权合作实现了典型的互利结构:汉堡港 获得稳 ...
MSC3月份报价公布,关注节后3月份涨价实际落地情况
Hua Tai Qi Huo· 2026-02-13 07:53
Gemini Cooperation:马士基上海-鹿特丹 WEEK8 报价1210/1920,WEEK9报价 1200/1900,WEEK11报价 1210/1920(其中上海-伦敦基本港WEEK11周报价涨至1320/2100);HPL 2月下半月船期报价1235/2035,3月份船 期报价1935/3135 。HPL发布3月份涨价函1900/3100 静态供给:截至2026年1月31日。2026年至今交付集装箱船舶6艘,合计交付运力46950TEU。12000-16999TEU船舶 合计交付2艘,合计2.8万TEU;17000+TEU以上船舶交付1艘,合计17148TEU。交付预期层面,12000-16999TEU 船舶:2026年剩余月份交付73.74万TEU(50艘),2027年交付94.46万TEU(64艘),2028年交付121.2万TEU(82 艘),2029年交付41.54万TEU(29艘)。 MSC+Premier Alliance:MSC 2月下半月船期价格1280/2140,3月份船期报价1400/2340;ONE 2月下半月船期报 价1290/2035,3月上半月船期报价1620/25 ...
华泰期货:EC昨日上涨,节前运价驱动偏弱
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-13 02:14
热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 来源:华泰期货 作者: FICC组 节前运价驱动偏弱,近期04合约预计走势震荡,关注节后3月份船司挺价落地情况如何。常规年份,4月 以及10月份是一年中运价最低月份,财政部和税务总局在2026年1月8日联合发布公告,宣布将取消光伏 等产品的增值税出口退税,或会对相关产业的发货节奏产生扰动,这也会进一步对船司定价策略产生扰 动,后续需关注2月份以及3月份远东-欧洲货量是否能够大幅抬升、实际运价是否会较常规年份坚挺, 04合约波动预计会放大,投资者谨慎参与,常规年份,船司3月份以及4月份均会发布涨价函尝试稳价。 3月份运价部分船司价格涨价函发出,MSC 3月份运价涨至1800/3000;CMA 3月份运价涨至1750/3100, HPL 3月上半月运价涨至1835/2935;ONE 3月份报价涨至1620/2535。马士基3月第一周报价开出(3月2 日-3月8日),鹿特丹价格沿用仍为1900美元/FEU,伦敦基本港价格上涨200美金至2100美元/FEU。关 注节后交易节奏,节后马士基WEEK11周价格报出后不久,预计2月底部分船司4月份部分船司涨 ...
800现金流ETF汇添富(563680)开盘跌1.42%
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-13 01:41
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库自动发布,不代表新浪财经观点,任何在本文 出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系 biz@staff.sina.com.cn。 2月13日,800现金流ETF汇添富(563680)开盘跌1.42%,报1.317元。800现金流ETF汇添富(563680) 重仓股方面,中国海油开盘跌2.93%,上汽集团跌0.14%,格力电器涨0.00%,中远海控涨0.00%,牧原 股份涨0.00%,中国铝业跌1.82%,TCL科技跌0.22%,宝钢股份跌0.28%,长城汽车涨0.05%,正泰电器 跌1.04%。 800现金流ETF汇添富(563680)业绩比较基准为中证800自由现金流指数收益率,管理人为汇添富基金 管理股份有限公司,基金经理为何丽竹,成立(2025-04-30)以来回报为33.50%,近一个月回报为 5.17%。 来源:新浪基金∞工作室 ...
集运早报-20260211
Yong An Qi Huo· 2026-02-11 01:32
| | | | | | | 研究中心能化团队 | | | 2026/2/11 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 음식 | | 昨日收盘价 | 涨跌 | 基差 | 昨日成交量 | | 昨日持仓量 | 持仓变动 | | | EC2604 EC2605 | | 1179.0 1273.0 | -4.77% | 478.9 384.9 | 29560 | | 33899 | 2767 l | | | EC2606 | | 1499.8 | -3.43% | 158.1 | 4155 | | 14740 | 14 | | | EC2607 | | 1718.5 | - | -60.6 | | | | - | | | EC2608 | | 1576.3 | -2.38% | 81.6 | 340 | | 1416 | 2 | | 相信 | EC2609 | | 1235.0 | - | 422.9 | | | | l | | | EC2610 | | 1110.9 | -1.35% | 547.0 | 1093 | | ...
加纳港口首次停靠30万吨巨轮
Shang Wu Bu Wang Zhan· 2026-02-10 16:01
(原标题:加纳港口首次停靠30万吨巨轮) 该船名为MVCBSYears,载重吨为30万吨,于2026年1月27日靠泊,标志着该公司在2026年将产量和出 口量提高到1000万吨的计划中迈出了一步。 在通话之前,加纳锰业公司赞助了部分加纳港务局海事运营人员(包括引航员)前往中国,接受针对好 望角型船舶的高级模拟和靠泊培训。 据《每日写真网》2月4日报道,加纳锰业公司、加纳港务局以及中远海运集团在塔科拉迪港迎接了一艘 散货船,以支持加纳提高矿产出口,并提升加纳的航运效率。 ...
2月合约顺利交割,合约月份调整今日实施-20260210
Hua Tai Qi Huo· 2026-02-10 05:02
Report Industry Investment Rating No relevant content provided. Core Viewpoints - The pre - holiday freight rate drive is weak, and the recent EC2604 contract is expected to fluctuate. Attention should be paid to the implementation of shipping companies' price - holding measures in March after the holiday. The 04 contract's volatility is expected to increase, and investors are advised to participate with caution. In normal years, shipping companies issue price - increase letters in March and April to stabilize prices. Before the Spring Festival, the overall drive is estimated to be bearish, and the short - selling direction has an advantage [4][5]. - For far - month contracts, the game over the resumption time is intense, and the volatility is expected to remain high. The resumption of the Suez Canal is expected to be a gradual process. If it does not resume in the first half of 2026, the pressure on the capacity side is expected to be relatively controllable, and the freight rate may still reach a high level. Investors can pay attention to the arbitrage opportunity of going long on EC2606 and shorting on EC2610 [6]. Summary According to the Directory 1. Futures Price - As of February 9, 2026, the total open interest of all container shipping index European line futures contracts is 56,740.00 lots, and the single - day trading volume is 17,605.00 lots. The closing prices of EC2602, EC2604, EC2606, EC2608, EC2610, and EC2512 contracts are 1756.00, 1238.00, 1553.00, 1614.80, 1126.10, and 1425.50 respectively [7]. 2. Spot Price - On February 6, the SCFI (Shanghai - Europe route) price is 1403 US dollars/TEU, the SCFI (Shanghai - US West route) price is 1801 US dollars/FEU, and the SCFI (Shanghai - US East) price is 2530 US dollars/FEU. On February 9, the SCFIS (Shanghai - Europe) is 1657.94 points, and the SCFIS (Shanghai - US West) is 1155.66 points [7]. 3. Container Ship Capacity Supply - **Static Supply**: As of January 31, 2026, 6 container ships have been delivered in 2026, with a total capacity of 46,950 TEU. 2 ships with a capacity of 12,000 - 16,999 TEU and 1 ship with a capacity of over 17,000 TEU have been delivered. In terms of delivery expectations, for 12,000 - 16,999 TEU ships, 737,400 TEU (50 ships) will be delivered in the remaining months of 2026, 944,600 TEU (64 ships) in 2027, 1,212,000 TEU (82 ships) in 2028, and 415,400 TEU (29 ships) in 2029. For ships with a capacity of over 17,000 TEU, 192,900 TEU (8 ships) will be delivered in the remaining months of 2026, 862,800 TEU (40 ships) in 2027, 1,603,000 TEU (80 ships) in 2028, and 1,261,500 TEU (77 ships) in 2029. The delivery pressure of ultra - large ships in 2026 is relatively small [2][3]. - **Dynamic Supply**: In the remaining three weeks of February, the average weekly capacity is 271,600 TEU, with the capacities in WEEK7/8/9 being 366,600/259,800/188,300 TEU respectively. In March, the average weekly capacity is 288,400 TEU, and in April, it is 274,700 TEU. There are 13 blank sailings in February, 7 blank sailings and 3 TBNs in March, and 1 blank sailing and 4 TBNs in April [3]. 4. Supply Chain - The resumption of the Suez Canal is expected to be a gradual process. COSCO management points out that there is still no clear schedule for the full resumption of the Red Sea. The Red Sea resumption needs to meet multiple conditions. Since mid - February 2026, Maersk's ME11 route will implement structural adjustments through the Red Sea and the Suez Canal [6]. 5. Demand and European Economy - The cancellation of the VAT export tax rebate for products such as photovoltaics by the Ministry of Finance and the State Taxation Administration on January 8, 2026, may disrupt the shipping rhythm of relevant industries and further affect the pricing strategies of shipping companies. Attention should be paid to whether the freight volume from the Far East to Europe in February and March can increase significantly and whether the actual freight rate will be stronger than in normal years [4].
中远海控(01919) - 海外监管公告
2026-02-09 09:48
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中遠海運控股股份有限公司 COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.* (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 中華人民共和國,上海 二零二六年二月九日 (股份代號:1919) 海外監管公告 本公告乃根據《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》第13.10B條而作出。 於本公告日期,本公司董事為萬敏先生(董事長)、張峰先生 1 (副董事長)、 1 陶衛東先生 1 、朱濤先生 1 、徐飛攀先生 1 、馬時亨教授 2 、沈抖先生 2 及奚治月女士 2 。 1 執行董事 2 獨立非執行董事 * 僅供識別 以中文隨附之海外監管公告乃本公司於二零二六年二月九日在上海證券交易所的 網站( www.sse.com.cn )上以中文發佈的《中遠海運控股股份有限公司關於股票期權 激勵計劃限制行權期間的提示性公告》。 承董事會命 中遠海運控股股份有限公司 公司秘書 肖俊光 中远海运控股股份有限公司 ...
中远海控(601919) - 中远海控关于股票期权激励计划限制行权期间的提示性公告
2026-02-09 08:46
中远海运控股股份有限公司(以下简称"公司")股票期权激励 计划首次授予期权第三个行权期为 2023 年 6 月 5 日至 2026 年 6 月 2 日,预留授予期权第三个行权期为 2024 年 5 月 29 日至 2027 年 5 月 28 日。 根据公司《股票期权激励计划(二次修订稿)》和中国证券登记 结算有限责任公司上海分公司关于股票期权自主行权的相关规定,结 合公司 2025 年年度报告、2026 年第一季度报告披露计划等安排,公 司股票期权激励计划本次限制行权期间为: 1、2026 年 2 月 13 日(周五)至 2026 年 3 月 18 日(周三), 在此期间全部激励对象限制行权;2026 年 3 月 19 日(周四)将恢复 行权。 2、2026 年 4 月 20 日(周一)至 2026 年 4 月 29 日(周三), 在此期间全部激励对象限制行权;2026 年 4 月 30 日(周四)将恢复 行权。 特此公告。 中远海运控股股份有限公司董事会 证券代码:601919 证券简称:中远海控 公告编号:2026-008 中远海运控股股份有限公司 关于股票期权激励计划限制行权期间的提示性公告 本公司董事 ...