论坛期间，来自海事主管机构、行业组织、领军企业和科研院校的嘉宾，围绕论坛核心主题展开深 入交流，分享前沿观点与实践经验。与会业内人士普遍表示，未来将围绕绿色燃料研发、智能船舶示 范、碳足迹认证以及人才培训等领域，进一步加强中英及中欧合作，并计划在2026年上海海事展上公布 首批合作成果。 中远海运集团董事、总经理朱碧新受邀出席本届伦敦航运周，并在主题论坛上发表致辞。 朱碧新 就全球航运业可持续发展提出三点倡议： 一是坚定支持IMO净零框架，推动全球监管统一，为航运业 绿色转型提供公平高效、清晰明确的监管环境； 二是加大对绿色能源全产业链的投资与协同，倡议共 同设立绿色航运能源专项基金，支持跨国合作示范项目，破解能源供给瓶颈，加速规模化应用； 三是 推动数字技术在绿色转型中的创新应用，呼吁建立基于区块链的绿色燃料全生命周期碳足迹认证平台， 实现从生产、运输、加注到燃烧的全流程数据不可篡改、可追溯、可审计。朱碧新介绍，中远海运旗下 GSBN平台已实现电子提单大规模应用，愿与国际机构合作推动全球绿色认证数据标准统一。 中远海运 集团将与全球同仁一道，以开放促合作，以创新谋共赢，为全球供应链的转型升级贡献共同智慧与力 ...

上市企业：中集集团（000039）,中远海控（601919） 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 根据国家统计局数据显示：2025年7月中国金属集装箱产量为2451万立方米，同比下降17.4%；2025年1- 7月中国金属集装箱累计产量为14129.8万立方米，累计下降4.6%。 2020-2025年1-7月中国金属集装箱产量统计图 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国金属集装箱行业市场全景调研及投资趋势研判报告》 ...

其中，中远集运（香港）的出资金额为人民币3.7亿元，广州中远海运物流、深圳港物流集团及中交四 航局的出资额分别为人民币3亿元、2.3亿元及1亿元。合资公司注册资本总额为人民币10亿元，中远集 运（香港）、广州中远海运物流、深圳港物流集团及中交四航局将分别持有合资公司的37%、30%、 23%及10%股权。 合资公司将在广东省深圳市设立，主营业务范围包括（但不限于）装卸搬运、通用仓储、低温仓储、国 际货运代理、供应链综合服务、公路运输、国际国内船舶代理以及与上述业务相关的咨询等。 9月15日，中远海控发布公告，全资附属公司中远集运（香港）与广州中远海运物流、深圳港物流集团 及中交四航局共同订立合资协议，同意成立合资公司深圳中远海运智慧供应链有限公司。 根据合资协议条款，合资公司的董事会由9名董事组成，其中中远集运（香港）与广州中远海运物流各 推荐三名任命董事，深圳港物流集团推荐任命两名董事，中交四航局推荐任命一名董事。董事长由中远 集运（香港）推荐人选出任，总经理由广州中远海运物流派任，财务总监由中远集运（香港）推荐，深 圳港物流集团与中交四航局各推荐一名副总经理，财务经理则由深圳港物流集团派任。 中远海控表示 ...

| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 6191919 | 嘉泽新能 | 4.42 | -5.15% | 206.80万 | 9.26亿 | | 600475 | 华米环能 | 17.00 | -4.92% | 47.59万 | 8.29亿 | | 600021 | 上海电力 | 21.07 | -2.81% | 204.70万 | 43.79亿 | | 600578 | 京能电力 | 4.39 | -2.66% | 1 53.68万 | 2.36亿 | | 600509 | 天富能源 | 8.22 | -2.61% | 135.57万 | 11.24亿 | | 600452 | 浩陵电力 | 9.80 | -2.49% | 35.87万 | 3.54亿 | | 601991 | 大唐发电 | 3.58 | -2.45% | 152.43万 | 5.47亿 | | 600995 | 南网储能 | 11.52 | -1.96% | 24.23万 | 2.79亿 | | 001289 | 龙 ...

流动性方面，国企红利ETF盘中换手0.89%，成交42.84万元。拉长时间看，截至9月15日，国企红利ETF近1年日均成交326.15万元。 消息面上，今年以来，中央层面对 " 反内卷 " 密集发声，7 月初召开的中央财经委员会第六次会议明确提出，要依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业 提升产品品质，推动落后产能有序退出。继光伏、新能源等行业外，近日开始逐步涉及至煤炭、钢铁、水泥等传统行业。市场预计伴随后续 " 反内卷 " 政策 的持续推进，下半年 PPI 同比有望逐季回升。 光大证券指出，当前红利板块投资逻辑正从风格驱动转向个股驱动，部分高质量标的将持续吸引特定风格资金流入。从市场表现看，建筑材料、煤炭、钢铁 等传统高股息行业近期涨幅居前，反映资金在轮动行情中对红利属性的关注。 国企红利ETF紧密跟踪中证国有企业红利指数，中证国有企业红利指数从国有企业中选取现金股息率高、分红比较稳定且有一定规模及流动性的100只上市 公司证券作为指数样本，反映国有企业中高股息率证券的整体表现。 数据显示，截至2025年8月29日，中证国有企业红利指数(000824)前十大权重股分别为中远海控(601919)、冀中能源(0 ...

董事會宣佈，於二零二五年九月十五日，本公司的全資附屬公司中遠集運（香 港）與廣州中遠海運物流、深圳港物流集團及中交四航局共同訂立合資協議。 據此，訂約方同意共同成立合資公司，本公司全資附屬公司中遠集運（香港）的 出資金額為人民幣37,000萬元（相當於約40,511萬港元），廣州中遠海運物流、 深圳港物流集團及中交四航局的出資金額則分別為人民幣30,000萬元（相當於約 32,847萬港元）、人民幣23,000萬元（相當於約25,183萬港元）及人民幣10,000萬 元（相當於約10,949萬港元），全數計入合資公司註冊資本。 於完成合資公司的設立後，合資公司的註冊資本為人民幣100,000萬元（相當於 約109,490萬港元），其中，中遠集運（香港）、廣州中遠海運物流、深圳港物流 集團及中交四航局將分別持有合資公司的37%、30%、23%及10%股權；合資公 司將成為本公司的間接非全資附屬公司，其財務報表將會綜合併入本集團財務 報表。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等 ...

Group 1 - Company announced a joint venture agreement involving its wholly-owned subsidiary, COSCO Shipping (Hong Kong), with Guangzhou COSCO Shipping Logistics, Shenzhen Port Logistics Group, and China Communications Construction Company, with a total registered capital of RMB 1 billion (approximately HKD 1.095 billion) [1] - The investment amounts from the parties include RMB 370 million (approximately HKD 405 million) from COSCO Shipping (Hong Kong), RMB 300 million (approximately HKD 328 million) from Guangzhou COSCO Shipping Logistics, RMB 230 million (approximately HKD 252 million) from Shenzhen Port Logistics Group, and RMB 100 million (approximately HKD 109 million) from China Communications Construction Company [1] - The joint venture will hold respective equity stakes of 37%, 30%, 23%, and 10% among the partners, and will be classified as an indirect non-wholly-owned subsidiary of the company [1] Group 2 - The company is focusing on building a digital supply chain investment and operation platform centered around container shipping, aiming to enhance the stability and reliability of global supply chains [2] - The project aims to establish a high-standard warehouse and a multifunctional logistics park near Yantian Port, providing integrated value-added services including cold storage, consolidation, customs supervision, and warehousing [2] - This initiative is expected to strengthen the company's strategic layout in the Pearl River Delta region and support the integration of service and advanced manufacturing industries, enhancing brand value and ensuring supply chain resilience [2]

随着全球数字经济蓬勃发展，跨境电商贸易等新业态、新模式不断涌现，全球贸易更加多元化，也因此 对全球供应链的稳定性和可靠性提出了更高的要求。本集团立足"以集装箱航运为核心的全球数字化供 应链投资和运营平台"这一定位，以客户需求为导向，积极构建"集装箱航运+港口+相关物流"一体化供 应链运营体系，完善"投资+建设+运营"一体化发展模式，为全球客户提供优质的数字化供应链解决方 案。 本公司董事会认为，本项目作为盐田港周边货物的集疏运枢纽，通过建设高标准仓库，打造多功能综合 性物流园区(含冷库、集拼、海关监管及仓储配送等)，提供一体化全流程增值性服务。本项目有助于本 集团巩固在珠三角地区的战略布局，并成为扩大数字化供应链业务规模的核心基础设施。本项目将为区 域服务业和先进製造业的深度融合提供关键支撑，保障客户产业链供应链的稳定及韧性，连接国内及跨 国贸易双循环，并创造更高的企业品牌价值。 智通财经APP讯，中远海控(01919)发布公告，于2025年9月15日，本公司的全资附属公司中远集运(香 港)与广州中远海运物流、深圳港物流集团及中交四航局共同订立合资协议。订约方同意共同成立合资 公司，本公司全资附属公司中远集运 ...

Core Viewpoint - COSCO Shipping Holdings (01919.HK) announced a joint venture agreement involving its wholly-owned subsidiary, COSCO Shipping (Hong Kong), with Guangzhou COSCO Shipping Logistics, Shenzhen Port Logistics Group, and China Communications Construction Company Fourth Harbor Engineering Co., Ltd. to establish a new company focused on smart supply chain solutions [1] Group 1 - The joint venture company, Shenzhen COSCO Shipping Smart Supply Chain Co., Ltd., will have a registered capital of RMB 100 million [1] - COSCO Shipping (Hong Kong) will contribute RMB 37 million, while the other partners will contribute RMB 30 million, RMB 23 million, and RMB 10 million respectively [1] - The ownership structure of the joint venture will see COSCO Shipping (Hong Kong) holding 37%, Guangzhou COSCO Shipping Logistics 30%, Shenzhen Port Logistics Group 23%, and China Communications Construction Company Fourth Harbor Engineering 10% [1]

中远海控：合资公司作为盐田港周边货物的集疏运枢纽，注册资本10亿。 ...