宗申航发IPO折戟，低空融资开始降温？

陈聆听/文 2025年10月14日晚间，宗申动力一纸公告宣布其控股子公司宗申航发终止IPO进程，为长达两年的上市辅导画上句号。曾被市场估值22亿元的航空发动机 公司，在历经5年5轮融资后，上市之路戛然而止。 据行业内分析，宗申航发的折戟亦是低空经济2025风向转变的信号之一，经历2024年轰轰烈烈的"低空经济元年"后，曾炙手可热的低空经济赛道在2025下 半年明显降温，从资本追捧的"香饽饽"变成需要自我造血的实干者，那么低空融资是否真的开始降温了？ 宗申航发IPO折戟：对赌协议触发巨额回购 宗申航发成立于2016年，是宗申动力切入航空发动机领域的重要布局。公司主要产品为轻型活塞式航空发动机，为无人机、旋翼机、固定翼等通航飞机提 供动力系统解决方案。 据钛媒体报道，2020年8月至2023年5月，宗申航发先后完成了5轮融资，引入了22家产业资本，包括多家具有国务院、各地国资委背景的基金，估值从 6.23亿元攀升至22亿元。 这些融资均附有上市对赌协议。协议约定，若宗申航发未能在约定时间前上市，投资方有权要求宗申动力回购股份，回购价格为投资成本加不低于8%的 年化收益。最后一轮对赌协议要求的上市截止日期为2025 ...