雷军说的没错，真的有黑公关？小米汽车沉冤得雪

小米SU7成都事故之后，雷军公开呼吁抵制黑公关和网络水军。当"小米事故"成为一种独特的传播现象，雷军的这一言辞遭遇了冷嘲热讽。 事实上，汽车自媒体圈确实乌烟瘴气，小米汽车深陷其中。当知名汽车博主被抓捕归案后，小米汽车终于沉冤得雪。 相信很多人还记得，一年前那个轰动全网的小米汽车和极氪的碰撞测试视频。 去年8月13日，汽车账号"原来是翔翔啊"上线了小米SU7和极氪007两款汽车的碰撞视频。 在该视频中，汽车博主翔翔（高若翔）称，小米SU7对撞后小电瓶断电，车门无法打开，自动紧急呼叫（eCall）未见工作痕迹，中控电子屏不亮，而极氪 007均无此问题。 首先是关于小电瓶。在高若翔的视频中，小米SU7的小电瓶是在两车碰撞中损坏，从而断电导致车门打不开，以及自动紧急呼叫失效。 但是高若翔公司剪辑师表示，特写中破损的小电瓶不是碰撞产生的，而是碰撞后收拾场地时，被叉车压坏的。 该公司行政人员也证实，撞完后叉车工来拉车，自己听到叉车压到了小电瓶的声响。 根据视频结论，碰撞后的小米SU7在逃生救援方面大大弱于极氪007。 视频上线当天，小米汽车就投诉并递送了律师函。 小米方面称，关于"小电瓶断电"和"碰撞后eCall失效"的 ...