七成募资用于研发 赛力斯冲刺港股

赛力斯冲刺首家"A+H"上市豪华新能源车企目标进入倒计时。10月27日，赛力斯开启港股招股。根据招 股书，赛力斯计划在本次IPO中基础发行规模1.002亿股H股，预计募资净额129.249亿港元。在募资款项 中，约70%将用于研发投入，约20%将用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务等。"大 手笔"研发投入的背后，是赛力斯在盈利后迎来的新阶段挑战。随着华为不断扩容的朋友圈，曾独享华 为"光环"的赛力斯开始面临"同质化"竞争，同时汽车市场技术迭代、平台升级不断提速，如何更好地在 盈利之后保持差异化竞争优势，提升技术研发成为关键。 不过，赛力斯与华为的深度绑定也面临高度依赖性风险。数据显示，2022—2024年，问界品牌汽车的销 售收入分别占赛力斯总收入的60.3%、67.9%、90.9%。赛力斯在招股书中提到，若问界品牌汽车需求下 降、问界品牌的市场表现恶化或出现负面舆情，均可能对赛力斯的业务、财务状况及经营业绩造成重大 不利影响。同时，赛力斯方面在招股书的风险提示中明确："我们与华为建立了长期稳固的业务关系， 并受益于华为提供的产品及服务，若与该等合作伙伴的合作出现中断或终止，可能会对我们业务、财务 ...