理想战略会大反思：承认变慢、全力出海、重投AI

文 | 肖漫 编辑 | 李勤、杨轩 理想汽车正经历前所未有的压力时刻。今年10月，理想卖出31767辆车，同比环比都在下滑。在这之前，理想已经把今年能打的产品牌都打完了，新的纯 电车型i8表现平淡，肩负起销量重担的i6虽订单高涨，但因产能瓶颈无法全力交付。而明年，显然是更激烈的战场。 36氪从多位产业人士处获悉，今年10月中旬，理想汽车在北京雁栖湖开了三天的秋季闭门战略会，对销量下滑、研发、产品等方方面面的问题进行了反 思，从而调整车型、产品和研发策略，以及加快出海节奏和加大AI投入力度。 战略会上，这家曾因节奏稳、判断准而在新能源车竞争前半程占据优势的公司，第一次在内部与外部同时承认"效率慢了"，产品节奏、组织节奏都难以匹 配当前的竞争强度。美团CEO王兴（理想汽车董事）只参与了第一天关于产品、战略的讨论，发言并不多。 另一个深刻反思和复盘的重点业务是出海。理想在官方的出海节奏上屡次摇摆，一度锚定2028年，此前主要依赖平行出口，但眼下随着政策逐步收紧，海 外销量大幅下滑。在AI上，理想早早就开始加大投入，但仍然需要交出更具说服力的结果。 理想正在进入一个必须重新校准的周期。 「承认变慢，低估小米」 "现在 ...