何小鹏：2026年汽车市场的竞争会更加残酷和血腥

2 D. W " F 15 F 45R PHA RAND l 11 6 5 IS 作者 | 王小娟 编辑 | 柴旭晨 曾经一度被认为是在"ICU"的小鹏，在过去的一年完成了华丽转身，被外界认为是直接从"ICU"迈进了"KTV"。 尽管在小鹏汽车董事长、CEO何小鹏看来，还远没有到"KTV"。不过，"好起来了"是行业内外对小鹏如今状态的共识。 11月21日，小鹏正式迎来第100万台整车——小鹏X9超级增程版下线。从第1台到第50万台，小鹏用了82个月；而从50万到100万，仅用了14个月。小鹏也顺 势跻身百万俱乐部。 前一天，小鹏X9超级增程版正式上市，定价30.98万元起，比此前35万—37万元的预售价大幅下调。这也意味着，小鹏为进入"一车双能"路线，给出了极具 竞争力的价格。 同时，这款车在续航和智能化方面，也在当前的市场中具有一定的竞争力。 据了解，这款车CLTC综合续航1602公里，纯电续航452公里。 在智能化方面，Max版搭载一颗图灵芯片，有效算力750TOPS；Ultra版则搭载三颗图灵芯片，有效算力达2250TOPS。新车将搭载物理世界大模型第二代 VLA，根据规划，2026年第一季度，小鹏将先 ...