雷军 ：辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶时仍需时刻保持专注

11月23日，雷军发文总结小米端到端辅助驾驶HAD增强版的升级点。纵向加减速更舒适，旁车加塞时 可提前预判减速，及时跟车提速，行车更舒适安全。横向变道更丝滑，在变道并线、借道绕行时表现更 自然流畅。路况理解能力提升，在多车道复杂大路口能提前看懂导航信息，优化走对路、选对道的能 力。 此外，雷军还强调，辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶时仍需时刻保持专注。此前在11月21日2025广州车展 开幕日，小米汽车端到端辅助驾驶"Xiaomi HAD增强版"正式发布，其在1000万Clips版本基础上引入"强 化学习"与"世界模型"，AEB防碰撞辅助升级，新增紧急转向辅助。 ...