让电车跑得更远更安全，国内首条大容量全固态电池产线建成

专家表示，除了生产工艺的优化，另一个核心突破就是电解质的改变。在这里，他们已经摒弃传统的液态电解液，改用自主研发的固态电解质 材料，帮助产品的耐热性和安全性大幅提升。 全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。记者日前了解到，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生 产。 全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安 全。 记者了解到，"无液"电池的优势，其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节，传统液态电池需要经过原浆、涂布、滚压三道独立工 序，而干法工艺则直接将原有工序"三合一"，既降低能耗又提升了效率。 广汽集团固态电池平台高级经理 史刘嵘：传统的湿法工艺，面容量不到5个毫安时每平方厘米，现在最高可以做到7.7毫安时每平方厘米；这样 做出来的电池，它的能量密度更高，装到车上续航更长。 广汽集团固态电池平台高级经理 史刘嵘：全固态电池里边是用的固态电解质，它最大的一个优点就是耐热性比较好，它可以耐热到三四百摄 氏度以上，传统液态电解液只能到一百多摄氏度不到两百摄氏度。 生产线有了技术突破，下一步就是 ...