从“四轮”到“双翼”与“双腿”，车企创新狂飙新赛道

日前，一则关于"何小鹏哽咽"的消息引发众多网友的关注。能让小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏 动容至眼眶泛红的，正是小鹏新一代人形机器人IRON。 日前，在2025小鹏科技日上，IRON因其猫步走得过于流畅，登场时遭到了不少网友的质疑。次日，何小 鹏在现场让工作人员剪开IRON的腿部覆盖件，以证真实。"希望这是最后一次证明IRON是真的机器人，希 望今晚之后，能有更多人相信，能走出猫步的机器人是由中国企业制造的。"何小鹏的这番言论，虽显悲 壮，但自家的人形机器人被误认为是真人，却又透露出一丝"凡尔赛"的意味。 当然，不止小鹏汽车一家，近年来，越来越多的车企开始向"汽车＋机器人＋飞行器"三位一体的业务模式 转型。无论是出于跟风还是拓展生态，毋庸置疑的是，车企正试图从人形机器人和飞行汽车中，探寻企业 进化的全新维度。 车企跨界驶向多维战场 相较于初代IRON，全新一代IRON不仅能走猫步，还拥有拟人的骨骼、肌肉和皮肤，同时在仿生结构、智 能系统和能源架构方面实现了全面升级，使其在外观和思考交互上更加接近人类。除了人形机器人，小鹏 长期布局的飞行汽车也迎来了新进展。在2025小鹏科技日前夕，小鹏汇天飞行汽车量产工厂成 ...