广汽“番禺行动”一周年：落地华为“第一境”，埃安战略由B转C

（原标题：广汽"番禺行动"一周年：落地华为"第一境"，埃安战略由B转C） 从左至右为：启境CEO刘嘉铭、华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志、广汽集团总经理閤先庆 21世纪经济报道记者 何煦阳 广州报道 在风高浪急的汽车红海里搏击一年后，广汽发起的"番禺行动"，究竟有没有杀出属于自己的一片蓝海？ 11月21日，2025广州车展媒体日上，主场作战的广汽成为全场焦点。广汽集团董事长冯兴亚交出了广汽 改革一周年的成绩单：新车研发周期缩短至18~21个月，市场响应效率提升了6倍以上，采购业务效率 提高约50%，产品整体规划车型数量优化约20%……与此同时，首次以广汽集团总经理身份亮相的閤先 庆，直言广汽体系最大的转变，是从"工程师思维"转向"用户思维"。 广汽试图用一系列数据和新的领导团队，将制度改革的成果具象化。但归根结底，衡量一场企业制度变 革是否成功，最终还是要回到产品本身。 在合资品牌销量普遍承压的背景下，"番禺行动"的核心目标是做强广汽的自主板块：争取在2027年实现 自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。其中，埃安作为广汽的"新势力"代表和 曾经的独角兽，过去一年推出的埃安UT ...