大湾区港航物流协同成型，南沙具备远景拓展空间引领枢纽建设

南方财经记者陈梦璇南沙报道 11月28日，第四届大湾区港航物流（南沙）大会在广州南沙举行。围绕"'十五五'新蓝图下大湾区航运 枢纽建设"主题，就大湾区港航物流业高质量发展新路径，与会专家及业界代表认为，以广州港深圳港 为核心的大湾区港口群，已通过深度协作筑牢发展根基，在"十五五"期间以协同升级为主线，推动世界 级港口群实现质效双升，为粤港澳大湾区港航物流发展能级提升注入强劲动力。其中，作为立足湾区， 协同港澳面向世界的重要战略性平台，南沙应主动把握机遇，在大湾区航运枢纽建设中更好发挥引领带 动作用。 过去五年，全球经贸增速放缓、能源成本高企、地缘政治动荡等挑战交织，港航物流行业承压前行。 在"双循环"战略推动下，内贸航线持续升温，以港口为驱动力的陆海多式联运成为我国货运物流领域发 展的新引擎。在此背景下，粤港澳大湾区11个港口逐步形成"分工合理、功能互补、协同高效"的现代港 口运输体系，既支撑能源物质保障、强化产业链供应链韧性与安全，更成为我国参与全球贸易的核心枢 纽。 中交第四航务工程勘察设计院有限公司党委副书记、总经理胡雄伟指出，广州港定位为国际枢纽海港和 集装箱干线港，是国家综合交通体系的重要枢纽，承担 ...