广深港机场加码扩建，新跑道航站楼接连投运，世界级机场群要来了！

黄金内湾天穹之下，一场深刻变革正在上演。 9月，香港国际机场动作频频。其三跑道系统全面运作。二号客运大楼扩建部分，正分阶段启用。其 中，离境大堂计划明年3、4月启用。枢纽潜能正被进一步释放；10月，广州白云国际机场T3航站楼与 第五跑道正式投运，使其成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场；11月，深圳宝安机场第三条跑道 正式启用，迎来"三跑道时代"；近日，广东省公共资源交易平台连发多则招标公告。公告显示，广州新 机场航站楼桩基础及土石方工程，暂定于12月30日开工…… 从T1到T3，变化的不仅是航站楼的规模，更是广州城市发展的维度与格局。 大湾区核心航空枢纽的建设浪潮，节奏密集。一个世界级机场群的轮廓，愈发清晰。这场变革不仅是基 础设施的竞赛，更是响应《粤港澳大湾区发展规划纲要》的系统工程，将有力支撑大湾区参与全球顶级 城市群竞争，重塑区域竞争格局。作为一个多层次、多功能的机场体系，大湾区机场群影响力已远超交 通范畴，正深刻作用于区域经济脉络，塑造大湾区开放格局。 硬核升级：枢纽再造，功能跃升 大湾区机场群的硬件能级，正经历集体跃升。其强度前所未有。 香港国际机场是成熟的世界级枢纽。其第三跑道投入运作。但它的 ...