特斯拉质量翻车，Model Y成“可靠性最差”车型

两极反转，全球销冠Model Y在德国又拿了个"第一"。 不过这回的"第一"属实不光彩——在2026 年德国《 TÜV 报告》中被列为2-3年车龄车型中的"可靠性最差车型"。 Model Y以17.3%的超高缺陷率，位列倒数第一，而且创下了TÜV过去十年所有测试车型的最差纪录，这也是Model Y车型第一次参加这类检验测试， TÜV 协会可能也没想到，一下就捞了条大的。 更有意思的是，在Model Y没加入之前，垫底的车型则是Model 3.... 这次有了Model Y的"托举"，Model 3的名次得以上升，以13.1%的缺陷率位列倒数第二，形成"双车垫底"的尴尬局面。 01 双双垫底 Model Y虽然是历史上第一款登顶全球年度销量冠军的纯电动汽车，但德国人这次给出的结果可能真有点权威。 他们的业务覆盖汽车、能源、医疗、IT等几乎所有重要领域，认证标志是全球公认的安全与质量象征，持有该标志的产品甚至能直接转换多国认证资质 ，平时常常听说的莱茵认证就是他家的。 以汽车为例，每辆车都必须经过TÜV的定期机械性能检测，以确保其具备合法上路的资格，检测也并非主观调查，而是需要提供3台样车、历经6-9个月， 覆盖 ...