小鹏产品“老将”离职

作者 | 王小娟 编辑 | 周智宇 汽车行业频繁的人事变动还在继续。 近日，有消息称，小鹏汽车产品中心副总裁陈永海已于2025年12月离职，由总裁王凤英暂代其职。截至 发稿之前，小鹏官方尚未对该事件作出回应。 据了解，陈永海并非普通职业经理人，而是与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏相识15年、从UC时期就开 始并肩作战的老搭档。 梳理发现，陈永海的职业生涯与何小鹏深度绑定。2010年其加入UC任产品主管，经历阿里收购后辗转 360、高德地图。 其中代表性的是在2024年初，王凤英主导了小鹏汽车新一轮的组织架构调整，涉及市场营销、人力资 源、智能数据、生产制造和产品规划多个部门。 当时，原数据智能中心（DIC）负责人黄荣海负责人力资源部门，而原人力资源部门负责人陈丹已经从 小鹏汽车离职；前长城汽车制造总经理张利加入小鹏汽车，接替已经退休的蒋平，负责生产制造…… 整体而言，外界将小鹏整体向好的态势与组织的变动相关联。在一系列组织变动之后，随着小鹏 MONA M03成为爆款车型，小鹏从2024年下半年开始进入顺风期。 2022年1月，他加入小鹏汽车，正值公司产品体系面临重构的关键节点。 当年9月，被寄予厚望的旗舰车型小 ...