帮主郑重：马斯克豪赌25万亿，特斯拉“忘掉造车”是神话还是陷阱？

一、战略转向：从"车轮上的公司"到"机器人第一" 三、残酷现实：量产困境与技术"硬骨头" 朋友们，就在最近，埃隆·马斯克的一句话，让全球的科技圈和投资圈都炸开了锅。当有人说"未来没人 记得特斯拉造过车，只记得它造了10亿台机器人"时，他居然回应："这很可能成真。" 一家全球顶尖的 电动汽车巨头，其CEO公开谈论"被遗忘造车"，这已远非玩笑，而是一份面向未来的转型宣言。我是帮 主郑重，今天我们就来深度拆解，特斯拉这场押注未来的豪赌，究竟是高瞻远瞩的神话，还是一个布满 荆棘的陷阱。 马斯克的野心，早已写进了公司的顶层设计。特斯拉的使命已从"加速世界向可持续能源转变"，悄然升 级为"加速世界迈向可持续的富足"。核心抓手，就是其人形机器人Optimus。马斯克甚至预估，未来特 斯拉约80%的价值将来自Optimus。这一判断，构成了其最新千亿美金薪酬方案的核心支柱：要求特斯 拉在2035年前交付100万台机器人，并将市值推高至8.6万亿美元。这场转型，是特斯拉在汽车业务面临 增长压力下的主动求变，也是一场关乎下一个十年的生死豪赌。 二、技术底气：并非从零开始，而是厚积薄发 特斯拉敢喊出如此宏大的目标，其底气源于过去十 ...