广货新能源车三巨头出海，打出三张王牌

2025年，据比亚迪和特斯拉发布的数据，比亚迪全年纯电汽车销量约为226万，首次超过特斯拉（约为 163万辆），成为全球第一。广汽2025年出海成绩单显示，全年出口超13万辆，同比增长45%，创造了 两年销量翻三倍的高速增长。小鹏公布的交付成绩显示，2025年1-12月，小鹏汽车海外市场交付量达 45,008台，同比增长96%，仅在2025年一年内，小鹏便新打入了接近30个全新市场。 外界常把国产新能源的突围，总结为"弯道超车"的逆袭神话，但是粤系车走向全球汽车业中心、直面全 球竞争的风浪，或许离不开三张"王牌"的加持。 一是技术优势，1995年，王传福辞去北京有色金属研究院工作，在深圳布吉镇的厂房里十年如一日钻 研"三电"技术，刀片电池、DM-i超级混动、超级e平台成为比亚迪的技术护城河；广汽也在抢占固态电 池这一新技术路线的身位，全固态电池中试产线已建成投产，为下一代电动车的性能飞跃储备了核心技 术；小鹏致力于为汽车打造更"聪明的大脑和灵魂"， 第二代VLA模型将在2026年第一季度正式推送， 给自驾搭建大模型基座。 南方财经 21世纪经济报道记者 赖镇桃 报道 全国第一外贸大省，再摸新高。 1月19日， ...