L9上猛料，理想要打增程翻身仗 ｜36氪独家

理想汽车董事长、CEO 李想 文｜肖漫 编辑｜李勤、杨轩 2025年负增长的理想汽车，计划在2026年发起绝地反击。他们的第一目标就是加固增程和高端市场的基本盘。 市场消息预测，理想汽车已经为2026年初步制定了约40%的增长计划，也即对应约55万辆销量任务（去年约41万辆）。 这与其他车企给出的增长趋势相对接近。36氪汽车此前在报道中指出，小鹏将在2026年冲击55万-60万销量目标；蔚来李斌也曾表示销量年增长率 要达到40%-50%，意味着2026年将锚定45万辆的目标；即使是一路高歌猛进的小米汽车，2026年的销量目标也定在55万辆。 围绕全新的销量目标，理想正在重新聚焦其最具确定性的业务基础，整体战略方向是"2026年重回增程产品领先地位"。 在此前的三季度财报电话会上，马东辉透露，2026年L系列将迎来一次大改款，产品策略将回归精简SKU模式，减少车型版本数量，核心配置全 系标配，例如5C超充技术。 36氪汽车获悉，理想汽车首先将重头资源押在了新一代L9车型上。"打赢了L9的仗，下面的产品自然就活了。"不少业内人士认为。 其2026款L9车型在尺寸上将进一步放大，在底盘上会有全新升级，增程电池电量也 ...