中国内贸第一大港如何成功转型“双循环枢纽”？

广州外贸的强劲动力，源于港口主动前移、深度嵌入产业腹地所构建的"货源组织-高效通道-价值提 升"闭环。 编者按："十五五"时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期，也是广东加强创新 优势、实现更多突破的关键时期。"十四五"期间，广东经济总量已连续跨越12万亿元、13万亿元、14万 亿元三个台阶，五年累计超过67万亿元，这份成绩单殊为不易。《粤讲粤明》为您深度解读这份沉甸甸 的成绩单背后的分量，通过省政府工作报告来看广东省如何在"十五五"开好局、起好步。 罗晓玉 综合开发研究院（中国·深圳）项目研究员 安然 综合开发研究院（中国·深圳）湾区经济与产业规划研究所所长 1月26日，广东省第十四届人民代表大会第五次会议在广州开幕。2026年广东省政府工作报告提出，加 强港口建设和改造提升。报告还提出，强化广州港（601228）国际枢纽港地位。 2025年广州港完成货物吞吐量超6.96亿吨，集装箱吞吐量突破2800万标准箱，稳居全球港口前六位。一 个突出的变化是，2025年广州港外贸集装箱占比超过50%，这意味着这座"内贸第一大港"成功转型 为"双循环枢纽"。 航线、箱量与外贸额协同发展的增长范式 首先 ...