马斯克的豪赌：押注AI未来，特斯拉车主成筹码？

当特斯拉又一次创造其市值历史高位之际，其财报却显示出大溃败前夜的迹象。 美国东部时间1月28日，特斯拉公布了2025年第四季度财报。状况正如同上面说的那样，正在迈向某个危险的临界点。 财报并非全无亮点。比如说去年第四季度当期营收，达到了249亿美元，明显高于此前各家预测机构给出的平均值。但这种亮点在全年交付量较2024年下 跌8.6%，全年营收负增长达到了2.8%的前提下，只能说是"没预料中那么惨"。 但与惯例以及常规认知有悖的是，在这样的处境下，主持财报电话会议的埃隆·马斯克非但没有就新能源汽车面临的市场问题给出明确的方案和计划，反 倒是公布了一项令外界惊讶的消息—— 特斯拉旗下两款高端车型Model S以及Model X，计划将于今年第二季度停产。 ▲ 位于加利福尼亚州的弗里蒙特超级工厂，启用于2010年，堪称特斯拉的"龙兴之地" 而马老板在丢出此"雷"的同时，也没有再耍什么"大家一起猜猜乐"的花枪，而是当场就解释了原因：为了确保具身智能机器人擎天柱（Optimus）的量产 工作，需要腾出之前专门生产Model S与Model X的加州弗里蒙特超级工厂。 "卸磨"功勋旗舰车型 2009年4月，Model ...