Model S/X停产，但马斯克又开启两场豪赌

商业世界里没有永恒的英雄，只有适时的战略。实际上，Model S、Model X 已经到了不得不弃的地步。 "我有点难过，但现在是时候让Model S/X项目光荣退役了，因为我们正真正迈向一个以自动驾驶为基础的未来。" 马斯克宣布了一个伤感的消息：特斯拉标杆车型Model S/X将在第二季度末停产。 回顾2012年问世的Model S，曾被誉为"汽车界iPhone"；2015年亮相的Model X凭借鹰翼门惊艳世界——这两款车曾是特斯拉撕裂传统汽车行业铁幕的最锋 利双刃。它们不仅开创了智能电动车先河，更以颠覆性技术定义了高端电动车标准。 图源：网络 那么，为何选择在电动化进程加速的当下，停产这两款曾经定义行业标杆的车型？马斯克在下一盘怎样的棋。 为什么曾经的旗舰车型要停产？ 回顾2012年问世的Model S，它凭借3.9秒百公里加速、17英寸中控触摸屏和整车OTA升级，向世界证明了电动汽车不仅环保，更能做到"更性能、更智 能、更酷"。 图源：网络 Model S打破了市场对电动汽车"弱、慢、丑"的刻板印象，为特斯拉赢得了第一批高净值用户。 三年后，Model X以更激进的姿态登场，凭借鹰翼门设计和生物武器防 ...