马斯克又“造梦” ，没人会记得特斯拉曾造过车

2026年1月，特斯拉在第四季度财报电话会议上宣布重要战略调整：首席执行官埃隆·马斯克表示，公司 将停止生产Model S和Model X两款旗舰车型，并将加州弗里蒙特工厂改造为Optimus类人机器人生产 线。 这一决策标志着特斯拉正式启动从"汽车制造商"向"人工智能+机器人"多元科技企业的转型。 马斯克曾表示，机器人的未来市场价值有望超过汽车业务，预计到2050年相关市场估值将达25万亿美 元，占特斯拉未来整体价值的80%。按照公开规划，特斯拉将于2026年第一季度发布第三代Optimus机 器人，该版本为首款面向量产的设计，计划2027年向公众发售，其定位为可完成工厂作业、家庭服务等 多种基础任务的双足智能机器人。弗里蒙特工厂的Optimus机器人生产线设计年产能达100万台，同时该 工厂预计将扩大员工规模。 01 当马斯克又开始"造梦"，电动汽车领域的成功还能在机器人身上复制吗？ 首先，Optimus机器人面临技术与供应链的双重瓶颈，量产难度远超预期。Optimus机器人拥有全新的供 应链体系，与特斯拉现有汽车供应链几乎无重叠，这意味着特斯拉需要重新搭建机器人核心供应链，而 核心零部件的产能与可靠性成 ...