奔驰中国换帅，告别“段建军时代”

从销售副总裁到挂帅CEO，段建军在奔驰体系内深耕多年。他最显著的标签是其独树一帜的"营销美学"。每逢新车发布，他总能引经据典、出口成章。这 种风格在燃油车主导的时代，提升了奔驰的品牌溢价，让"三叉星徽"成为了中产阶级仰望的图腾。 作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 奔驰在华的首位本土高管，即将离开。 2月14日梅赛德斯-奔驰（中国）官宣：段建军因个人原因辞去总裁兼首席执行官职务。3月1日起，接力棒将交到现任销售执行副总裁李德思（Daniel Lescow）手中。 作为奔驰在华历史上首位本土籍CEO，段建军的离任似乎象征着某种"时代结束"。舆论场中不由得升起一股疑问：用一位德国高管替换中国高管，是否意 味着奔驰引以为傲的"本土化"战略正在急流勇退？答案，是否定的。 段建军执掌帅印的时光，是奔驰在中国最为复杂的阶段。 在他任内，奔驰在华销量虽面临挑战，但始终保持了韧性。特别是在2023年至2025年这三年间，面对新势力对豪华车市场的疯狂蚕食，以及"价格战"的夹 击，段建军竭力维持了奔驰的价格体系与品牌体面。 然而，市场的风向变了。 随着新能源渗透率突破50%甚至更高，单纯依靠品牌积淀和营销话术，已难以抵挡智能化浪 ...