电动化步伐放缓，Stellantis战略“大调头”：在欧洲重新推出至少7款柴油车型

据路透社报道，该公司正"逆势而行"，在欧洲多个市场重新引入柴油车型，与过去十年行业逐步淘汰柴 油技术的主流趋势形成鲜明反差。该决策直指电动汽车销售不及预期的核心困境。面对消费者对电动车 型接受度放缓，Stellantis选择重启成熟的柴油技术，以维持当前市场份额与盈利能力。在解释这一战略 时，公司将柴油车定位为过渡期的"防御性优势"，借助传统动力系统的技术积淀，在电动化竞赛中开辟 差异化路径，为完善其电动车产品线争取宝贵的缓冲时间。 此举深刻折射出欧洲汽车制造商在转型期的结构性矛盾：既要在严苛的环保法规下推进电动化，又必须 在激烈的市场竞争中守住盈利底线。柴油车型的回归，正是这种理想与现实拉锯下的阶段性妥协。 风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何 意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。 在电动化转型遭遇市场阻力之际，全球第四大汽车制造商Stellantis正逆行业潮流而动，计划在欧洲市场 重新推出至少7款柴油车型。这一战略转向标志着该公司在激进推进电动化后，不得不重新审视传统动 力系统的市 ...