雷军：京津冀会成为全国乃至全球创新的“发动机”

走进小米汽车工厂，机器轰鸣，新车正源源不断下线。一台车的诞生，不仅是小米的速度，更是京津冀 协同的节奏。 自2024年3月上市以来，小米汽车22个月完成了60万辆交付。目前，小米汽车已与50多家京津冀供应链 企业达成合作。天津120余家关键零部件企业、河北220余家零部件企业已深度融入以小米、北汽、理想 为代表的京津整车生产体系。 这不再只是生产"一辆车"，而是一盘棋的落子。 "北京国际科创中心从'一城建设'升级为'京津冀联建'，是国家打造原始创新策源地、构建科技强国战略 支点的重大决策，意味着京津冀会成为全国乃至全球创新的'发动机'，提供更强大的科技支撑。"近 期，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在接受新京报贝壳财经记者采访时表示。 2月26日，京津冀协同发展迎来十二周年。站在新的历史起点上，国际科技创新中心的扩围，为这片热 土注入了全新的动能。科技创新如何推动实体经济与数字经济深度融合？小米的创新路线图与重点任务 是什么？未来五年2000亿元研发投向哪些关键方向？这些问题，既是时代对小米的叩问，也是小米必须 作答的考卷。 雷军表示，小米将以硬核技术投入、全产业链协同、龙头企业牵引，深度融入京津冀创新共同 ...