砍掉方向盘，特斯拉能跑通无人驾驶吗

与此同时，另一条产线却在疯狂加速。就在前几天，特斯拉在美国得州的超级工厂，下线了第一台 Cybercab生产验证车。它没有方向盘，没有后视镜，没有踏板，自己会跑。按照马斯克的说法，今年4 月就要开始量产了，定价将不超过3万美元。 你有没有发现一个特别反常识的事？特斯拉正在亲手斩掉自己最赚钱的业务。 就在上个月，Model S和Model X正式停产了，产线直接让给机器人。 这就很有意思了。一家公司，一边砍掉自己的摇钱树，一边大步进军robotaxi行业，今天咱们就聊聊， 这辆没有方向盘的车，到底凭什么能让马斯克赌上整个特斯拉的基本盘？ 咱们先说第一个问题：为什么马斯克这么急？以前造个车，跳票个三五年是家常便饭，这次从概念发布 到量产准备，只用了16个月，快得不像特斯拉。 听起来很美好对吧？但现实世界里，有一堵墙挡在Cybercab面前，那就是法律。 根据美国的《联邦机动车安全标准》，车必须由人类驾驶员控制。所以，必须要有方向盘、刹车、油 门。没有这些东西，按照法律的定义，Cybercab甚至不能算是一辆车。 唯一的办法是向监管机构申请豁免。但目前的豁免额度，每年每家公司只有2500辆。对于马斯克说的年 产百万 ...