特斯拉 “躺赢”，说明了电动车行业进入了瓶颈期

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 在激烈竞争的市场，企业不进则退。但特斯拉没有遇到问题。 三季度特斯拉在全球卖出 46.2 万辆车，环比增长 4.3%；营收增长 8 % 至 251 亿美元；华尔街最关注的汽车销售 毛利率在连续 10 个季度下跌后回弹来到 16.4%，比预期高 2 个百分点。 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 在汽车技术没有突变的情况下，Model Y 已经是最好的答案。 文丨李梓楠 编辑丨黄俊杰 龚方毅 过去几个月里，马斯克把越来越多的时间花在总统选举上，在特朗普的集会上原地起跳、抽取参与请愿的选民送上 百万美元支票。 特斯拉也很久没有大卖的新车了。Cybertruck 依旧难产，过去三个月只交付了 1.6 万辆。主力车型 Model 3、 Model Y 分别卖了 7 年和 5 年。其中 Model 3 只在去年小幅改动了前脸、内饰和电池容量，Model Y 要到明年初 才会改动。 财报发布后，特斯拉股价盘后大涨 12%，增加的市值是小鹏汽车总市值的 7 倍。 在竞争最激烈的中国市场，特斯拉 Model 3 7 月交付量创历史 ...