乐道 L90 上市，蔚来如期交付也许比四季度盈利更重要

蔚来小胜，但还要在正确的路上跑得更快 。 文 丨 魏冰 编辑 丨 龚方毅 20 万可以买到大六座、大空间配上 900V 平台，今年内还会推送城市辅助驾驶 OSD，这套组合以前 只出现在更高价格带的车上。在这个市场区间内，它是一个不需要被 "教育" 的产品。想过或者没想过 买这车的，大概都会有 "看一看又不会少分钱" 的心态。市场热度也就起来了。 这也是为什么乐道 L90 预售不到一个月，蔚来股价上涨了近 30%。在销量尚未放量、交付尚未启动的 当下，资本市场的反应一方面来自 L90 的产品力；另一方面，价格是 L90 最大的武器。 在 7 月 31 日的乐道 L90 上市发布会上，蔚来创始人李斌依旧穿着紫色乐道 T 恤、牛仔裤、白色运动 鞋，他状态很昂扬，一个人贯穿了整场发布会。和沙溢现场比拼装行李箱、儿童座椅、婴儿车的环 节，把蔚来和乐道的品牌调性一下拉开了。 L90 的空间表现被反复强调，这款车长 5145mm，轴距 3110mm，三排乘员空间均超过一米，尺寸接 近目前国产品牌一些 50 万元级别的车内空间。 不过也有投资人怀疑市场是不是对于大六座整个市场 空间太过于乐观了，"可能最终加起来都不会太好"。 ...