李书福是保守，还是行险棋？

出品丨虎嗅汽车组 作者丨肖漫 头图丨视觉中国 从去年《台州宣言》发布后，吉利一直在调整集团内部研发和组织架构，以期将资源和组织化零为整提高效 率。智驾是整个吉利集团调整的重中之重。 近期，吉利汽车在智能驾驶研发上又有"大动作"—— 将旗下多个智驾团队全面整合，并打包注入新成立的千里 智驾公司。 这举措背后，既有吉利谋求降本增效的深层意图，也面临着技术能力整合及协同落地的重重挑战。吉利此番战 略调整，意味着什么？能否真正提升自身智驾实力？还是另有隐忧？ 本期智驾雷达VOL.3，将聚焦于吉利智驾整合动作的意图和挑战。 吉利智驾团队整合进千里智驾 多个消息源显示，吉利正在推进智驾团队的大整合， 将极氪智驾团队（约1300人）、吉利研究院智驾中心（约 1000人）、smart智驾团队（约100人，但需重新面试）整合进千里智驾 。 千里智驾是由旷视旗下自动驾驶公司迈驰智行、吉利控股旗下浙江吉润汽车有限公司、宁波路特斯机器人有限 公司、重庆产业资金共同持股的公司，于今年6月成立。在整合吉利智驾团队之前，迈驰智行的团队（约500 人）已率先装进千里智驾，待整合完成，千里智驾团队将达到约3000人规模。 千里智驾法定代表人及 ...