被吹爆的特斯拉自动驾驶，惹了一身官司

作者 / 莫 莉 编辑 / 黄大 路 2.43 亿巨额赔偿 案 这场风暴的序幕，由一宗牵动行业神经的天价赔偿案率先拉开。 设计 / 张 萌 2025年8月的第一周，特斯拉仿佛驶入风暴眼。 8月6日，埃隆·马斯克在社交媒体上高调宣布，公司正训练一款参数规模约为现有版本10倍、视频性能大幅提升的新一代全自动驾驶（FSD）模型，并 有望于下月末向公众发布。 按照马斯克的说法，此次升级不仅会极大增强FSD系统对道路环境的感知和理解能力，也将显著提升其安全性和可靠性，为未来的完全自动驾驶铺平 道路。 然而，美国市场却给特斯拉接连出"下马威"：佛罗里达州陪审团在8月1日裁定，特斯拉对2019年一起致命车祸负有部分责任，需赔偿受害者2.43亿美 元（约人民币17.5亿元）；8月5日，股东们也对马斯克"吹嘘"的Robotaxi业务安全性发起诉讼。 屋漏偏逢连夜雨，7月7日至7月21日期间，美国盖洛普公司进行一项民调，结果显示马斯克是"美国人最不喜欢的公众人物"。8月6日，当有人向特朗 普抛出"如何看待马斯克受此殊荣"时，他的回答是："马斯克是个好人，尽管他有过糟糕时刻。" 如今，"好人" 马斯克官司缠身。死亡事故引发的巨额赔 ...